Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Логистика arrow Автомобильные перевозки

Основные эксплуатационные качества подвижного состава

Для подвижного состава в заданных условиях эксплуатации сравнительная эффективность определяется значением приведенных затрат на перевозки, а также их трудоемкостью, энергоемкостью и материалоемкостью.

Приведенные затраты на перевозки принято определять по формуле

Зп = Сэ + 0,1 [К - 0,1 (Ца + Цп)1100/ Ур.Т,

где Сэ — затраты на эксплуатацию, техническое обслуживание, ремонт, амортизацию автомобиля, погрузочно-разгрузочные работы, дороги, накладные расходы, коп/(т • км); К — капитальные вложения, необходимые для использования автомобиля, руб.; Ца + Цп — сумма ликвидных стоимостей автомобиля и прицепа, руб.; И/рг — среднегодовая производительность автомобиля (автопоезда), т • км (пасс • км).

Приведенные затраты на перевозки существенно зависят от грузоподъемности подвижного состава и таких качеств, как долговечность, надежность, простота и периодичность технического обслуживания и ремонта, экономичность по расходу топлива и др.

Трудоемкость перевозок оценивается величиной затрат труда на 100 т • км или 100 пасс • км.

Этот показатель для грузовых автомобилей (автопоездов) можно рассчитать по формуле

7; = юо (гв + тП_р + тор + гау)/ифг,

где Тв годовое число часов работы водителей; Тп_р годовое число часов работы рабочих на погрузочно-разгрузочных операциях; Тор годовое число часов работы на техническое обслуживание и ремонт; Тау годовое число часов работы административно-управленческого и обслуживающего персонала.

Труд водителей и погрузочно-разгрузочные работы составляют наибольшую часть трудоемкости грузовых перевозок. Механизация и улучшение организации погрузочно-разгрузочных работ дают возможность значительно снизить трудоемкость перевозок и, следовательно, повысить их эффективность. Трудоемкость резко снижается при совмещении труда работника обслуживаемой отрасли и водителя.

Трудоемкость автобусных перевозок тем меньше, чем больше вместимость автобусов, и сокращается при переходе на бесконтрольное обслуживание.

Увеличение надежности подвижного состава также приводит к снижению трудоемкости перевозок.

Энергоемкость перевозок оценивается количеством энергии, затрачиваемой на их выполнение:

Э= �0QXW,

где IV — плотность топлива, кг/дм3; X — теплотворная способность топлива, кДж/кг; 0 — годовой расход топлива, л.

Энергоемкость применительно к грузовым автомобилям и автопоездам может быть выражена формулой

э_ [?с0„ +(СПР +?уР)(2ткМ]^

<Г/Р

где 0Н — номинальная грузоподъемность; (7пр — масса прицепа; (2ТКМ — производительность автомобиля, т • км.

 
Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   След >
 
Популярные страницы