Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

ВВЕДЕНИЕТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯТЕОРИЯ НАДЕЖНОСТИ АВТОМОБИЛЯИЗМЕНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИВЛИЯНИЕ СИЛ ТРЕНИЯФИЗИЧЕСКОЕ СТАРЕНИЕ ДЕТАЛЕЙВИДЫ ИЗНАШИВАНИЯПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙДИАГНОСТИКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЕЙТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙНАЗНАЧЕНИЕ, КЛАССИФИКАЦИЯ ГАРАЖНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НЕМУУБОРОЧНО-МОЕЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕНАЗНАЧЕНИЕ И КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ УБОРОЧНО-МОЕЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯСПЕЦИФИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ ТЕХНОЛОГИИ МОЕЧНЫХ РАБОТ, КОНСТРУКТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ И МЕТОДЫ ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА МОЙКИКОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ И ПРИНЦИП РАБОТЫ УСТАНОВОК ДЛЯ МОЙКИ АГРЕГАТОВ И ДЕТАЛЕЙОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОЧИСТНЫХ РАБОТПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕНАЗНАЧЕНИЕ, ВИДЫ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НЕМУПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫСМАЗОЧНО-ЗАПРАВОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕНАЗНАЧЕНИЕ И ВИДЫ СМАЗОЧНО-ЗАПРАВОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯКОМБИНИРОВАННОЕ СМАЗОЧНО-ЗАПРАВОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕСИСТЕМА КОМПЛЕКСНОЙ ЗАПРАВКИ, СМАЗКИ И СЛИВА ОТРАБОТАННЫХ МАСЕЛ (зарубежный опыт)РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНОЕ И СЛЕСАРНО-МЕХАНИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕНАЗНАЧЕНИЕ, ВИДЫ РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНОГО И СЛЕСАРНО-МЕХАНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НЕМУМЕХАНИЗИРОВАННЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РАЗБОРОЧНО-СБОРОЧНЫХ И КРЕПЕЖНЫХ РАБОТНОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЕЙ (зарубежный опыт)КОНТРОЛЬ ВНУТРЕННИХ ПОЛОСТЕЙ АГРЕГАТОВ И УЗЛОВОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ МОЙКИ УЗЛОВ И АГРЕГАТОВНОВАЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКАТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЕЙТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО И ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМОВ ДВИГАТЕЛЕЙОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ КРИВОШИПНО-ШАТУННОГО И ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМОВОСНОВНЫЕ МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ И ДИАГНОСТИКИ, ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИБОРЫ ДЛЯ ИХ ПРОВЕДЕНИЯТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕКОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПРИ РЕМОНТЕ ДВИГАТЕЛЕЙОБКАТКА И ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСЛЕ РЕМОНТАТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ СИСТЕМЫ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЕЙОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ СМАЗКИНЕСТАБИЛЬНАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ И СПЕЦИФИЧЕСКИЕ НЕИСПРАВНОСТИ.ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯТЕЧЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.ОПЕРАЦИИ ПО ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕОПЕРАЦИИ ПО ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДИЗЕЛЕЙОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЕ ПОСТУПЛЕНИЕ ТОПЛИВА ИЗ БАКА К ТНВД.ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕОПЕРАЦИИ ПО ТЕКУЩЕМУ РЕМОНТУНОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ЗАРУБЕЖНЫХ СТРАННОВЫЕ МОДЕЛИ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ГАЗОБАЛЛОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕТЕКУЩИЙ РЕМОНТЗАРЯД АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ И РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРОВОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ГЕНЕРАТОРОВ И РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРОВТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕМЕТОДЫ КОНТРОЛЯ И ДИАГНОСТИКИ, ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИБОРЫ ДЛЯ ИХ ПРОВЕДЕНИЯТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ СТАРТЕРОВОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СТАРТЕРОВТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕТЕКУЩИЙ РЕМОНТМЕТОДЫ КОНТРОЛЯ И ДИАГНОСТИКИ, ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИБОРЫ ДЛЯ ИХ ПРОВЕДЕНИЯТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕКОМПЛЕКСНАЯ И ПОЭЛЕМЕНТНАЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯИЗМЕРИТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЕЙТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ, ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ И ПРИБОРОВ ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИБОРОВ ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕМЕТОДЫ ПРОВЕРКИ КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ АВТОМОБИЛЕЙТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ СЦЕПЛЕНИЯОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ МЕХАНИЗМА СЦЕПЛЕНИЯТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕТЕКУЩИЙ РЕМОНТТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБОКОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ И РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБОКТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕТЕКУЩИЙ РЕМОНТТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ КАРДАННЫХ ПЕРЕДАЧОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ КАРДАННЫХ ПЕРЕДАЧТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕТЕКУЩИЙ РЕМОНТТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ГЛАВНЫХ ПЕРЕДАЧОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ГЛАВНЫХ ПЕРЕДАЧТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕТЕКУЩИЙ РЕМОНТТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЕЙОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ХОДОВОЙ ЧАСТИТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕКОНТРОЛЬ И УСТАНОВКА КОЛЕСДИАГНОСТИКА АМОРТИЗАТОРОВТЕКУЩИЙ РЕМОНТРЕМОНТ ШИН И КАМЕРРЕМОНТ РАМ И КУЗОВОВТЕХНОЛОГИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ ОКРАСКИ И СУШКИПРОТИВОКОРРОЗИОННОЕ ПОКРЫТИЕ ДНИЩА КУЗОВОВТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ МЕХАНИЗМОВ УПРАВЛЕНИЯТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ РУЛЕВЫХ УПРАВЛЕНИЙОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ РУЛЕВЫХ УПРАВЛЕНИЙТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕТЕКУЩИЙ РЕМОНТТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТОРМОЗОВ С ГИДРОПРИВОДОМОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРОТОРМОЗОВТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕТЕКУЩИЙ РЕМОНТТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ТОРМОЗОВ С ПНЕВМОПРИВОДОМОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПНЕВМОТОРМОЗОВТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ РУЧНЫХ (СТОЯНОЧНЫХ) ТОРМОЗОВОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ РУЧНЫХ ТОРМОЗОВТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕОРГАНИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ В АТППУТИ РАЗВИТИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СЛУЖБЫ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ В УСЛОВИЯХ РЫНОЧНОЙ ЭКОНОМИКИХАРАКТЕРНЫЕ НЕДОСТАТКИ В ОРГАНИЗАЦИИ И РАБОТЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ АТППРИМЕРЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ И СТРОИТЕЛЬСТВЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ В АТПОБРАЗЦЫ РАЗРАБОТОК ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ И ПОСТАНОВКИ АВТОМОБИЛЕЙ НА ПОСТЫ ТО И ТРРАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ ДЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ОТДЕЛЕНИЙ АТПРЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ АТПРасчет годовой производственной программы подразделений по ТО и ТР в АТП по системе «Алгоритм»Расчет годовой производственной программы отделенияОпределение производственной площади жестяницко-сварочного отделенияОпределение производственной площади малярного отделенияНормативы для расчета годовых производственных программТаблица 1. Расчетные значения коэффициентов технической готовности парков (ахг)Таблица 2. Откорректированные нормативы периодичности постановки автомобилей в ТО (для учебных целей)Таблица 3. Откорректированные показатели трудоемкости ТО и ТР (для учебных целей)Таблица 4. Распределение трудоемкости работ в долях от текущего ремонта в основных производственных отделениях (для учебных целей) Таблица 5. Расчетный годовой фонд времени рабочих (для учебных целей) Таблица 6. Коэффициент плотности оборудования (для расчета площади производственных отделений)Таблица 7. Распределение трудоемкости работ по ежедневному обслуживанию в зонах ЕОТаблица 8. Доля диагностических работ от трудоемкости ТО-1 и ТО-2 для постов диагностики зоны Д-1 и зоны Д-2
 
  РЕЗЮМЕ   След >