СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ И ГАЗОВАЯ РЕЗКА МЕТАЛЛА

Общие сведения о свариваемости металла

Если кромки желаемых мест сварки разогреть до температуры, при которой металл свариваемых деталей размягчится (или даже станет жидким), то при контакте этих кромок произойдет сварка металлов. Однородные металлы образуют прочный и герметичный стык. На качество стыка влияют многие факторы: содержание углерода, легирующих добавок, интенсивность нагрева и охлаждения свариваемых деталей.

Свариваемость изделий характеризуется способностью образовывать монолитное соединение, переносящее тепловой режим сварки без образования чрезмерных внутренних напряжений в металле и образования трещин и коробления как в процессе сварки, так и во время эксплуатации изделия.

Большое влияние на свариваемость сталей оказывает углерод. С увеличением содержания углерода, а также ряда легирующих элементов свариваемость сталей ухудшается.

Низколегированные стали имеют хорошую свариваемость, так как содержат небольшое количество (не более 0,6%) углерода. Общее количество легирующих элементов (хром, никель, кремний, марганец) у большинства низколегированных сталей не превышает 5%.

Предварительный подогрев и последующий термический режим свариваемых деталей из низколегированных сталей позволяет получать необходимые механические свойства соединений.

Среднелегированные стали из-за повышения содержания углерода, а также степени легирования проявляют склонность к резкой закалке металла в местах сварки. Околошовная зона оказывается резко закаленной, а следовательно, непластичной при режимах сварки, обеспечивающих формирование шва.

Для снижения скорости охлаждения околошовной зоны с целью получения в ней структур, обладающих некоторым запасом пластичности при сварке этих сталей необходим предварительный подогрев свариваемых изделий.

Высоколегированные хромистые и хромоникелевые стали отличаются специфическими свойствами, ухудшающими их свариваемость: пониженная теплопроводность, высокий коэффициент теплового расширения, высокое электросопротивление. Эти стали проявляют повышенную чувствительность к термическому режиму сварки. В процессе сварки возникает опасность коробления свариваемых деталей и повышения уровня остаточных сварочных напряжений в сварных швах.

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ     След >