АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ (АСУ) В ОРГАНИЗАЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

АСУ — совокупность административных, организационных, экономико-математических методов и технических средств вычислительной техники, оргтехники и средств связи, взаимоувязанных в процессе своего функционирования в единую систему «человек-машина» для принятия управляющих решений. АСУ включает обеспечивающие и функциональные подсистемы. К обеспечивающим подсистемам относятся технические, математические, информационные, организационные и кадровое обеспечение.

Главное звено в АСУ — цифровая ЭВМ (либо комплекс ЭВМ, объединенных в вычислительный центр), связанная со всеми другими звеньями системы каналами связи, по которым информация поступает снизу вверх (от нескольких нижних ступеней управления к высшей), а распоряжения, приказы (команды), установки и коррективы — сверху вниз.

Внедрение АСУ целесообразно в тех случаях, когда важнейшие решения, влияющие на стратегию или цели управления, развитие и совершенствование системы, основываются на опыте человека, его интуиции, которые не поддаются формализации и потому не могут быть запрограммированы.

Автоматизируются процессы сбора, регистрации, хранения и обработки информации, т. е. процессы, которые без ущерба для функционирования системы могут выполняться автоматами.

Основное отличие систем автоматического управления — САУ от АСУ состоит в том, что человек в АСУ не только контролирует работу автоматов, но и активно участвует в самом процессе управления, оценивает результаты обработки оперативной информации, принимает решения по координированию работы отдельных звеньев АСУ. Человек берет на себя оперативное управление при отказах или сбоях в системе обработки данных.