Армирование резиновых изделий

Армированием называется усиление материала или конструкции другим материалом. В автомобилестроении при использовании резины часто возникает необходимость сочетания ее с другими материалами для улучшения необходимых свойств. Наиболее часто встречается сочетание резина—ткань. Некоторые резиновые изделия (например, борт покрышки) армируются металлом.

Ткани, используемые в производстве автомобильных резиновых изделиях, изготовляют из хлопчатобумажных, вискозных и капроновых нитей. Для изготовления деталей автомобильных шин применяют специальные ткани: корд, чефер, доместик и бязь.

Корд представляет собой ткань из крученых продольных нитей основы и тонких, редко расположенных, поперечных нитей, что позволяет хорошо прорезинить каждую нить. При деформации покрышки слабые поперечные нити быстро перетираются, а нити основы удерживаются слоем резины, обеспечивая прочность каркаса.

Из корда изготовляют каркас покрышки. Лучшим считается корд, который имеет наименьшие удлинение и утомляемость. Применение капронового и нейлонового корда снижает расход каучука на 15 %, увеличивает срок службы шин на 30—40 % и уменьшает потери на сопротивление качению. Недостаток капронового корда — значительное упругое удлинение нити, которое способствует разнашиваемости каркаса шины.

В последнее время широкое применение получил металло-корд, который изготовляют из стальных тросиков толщиной 0,5—1,5 мм, свитых из проволоки диаметром 0,1—0,25 мм. Прочность металлокорда практически не снижается при увеличении температуры. Срок службы шин с металлокордом при эксплуатации по дорогам с усовершенствованным покрытием примерно в 2 раза дольше, чем обычных. Недостатком металлокорда является невысокая усталостная прочность и большая стоимость.

Чефер, доместик и бязь являются тканями полотняного переплетения. Чефер изготовляют из особо прочных нитей и используют в деталях покрышек, не подвергающихся многократной деформации, например, для изготовления крыльев и усилительных ленточек бортов покрышек. Прорезиненными доместиком и бязью обворачивают проволочные кольца бортов покрышек.

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ     След >