Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Техника arrow Автоматический контроль и диагностика судовых дизелей

ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ

Использование средств технической диагностики (СТД) дизелей направлено на увеличение ресурсных характеристик дизелей и продление межремонтного периода их эксплуатации.

Технико-экономическая эффективность СТД дизелей обуславливается:

  • - снижением затрат на техническое обслуживание благодаря уменьшению числа разборок и вскрытий дизелей при переходе от планово-технических норм обслуживания и ремонта к обслуживанию и ремонту их по фактическому состоянию;
  • - снижением затрат на ремонт за счет выявления потенциальных отказов на ранней стадии их возникновения;
  • - сокращением расхода топлива путем своевременного обнаружения разрегулировки топливной аппаратуры.

Анализ эксплуатационных качеств элементов судовых энергетических установок судов показывает, что наибольшие эксплуатационные потери связаны с отказами дизель-редукторных агрегатов и дизелей. При этом 70-90% всех отказов приходится на главные дизели и 3-18% - на вспомогательные дизели. Отказы главных редукторов и разобщительных муфт составляют до 5% полного числа отказов элементов судовой энергетической установки СЭУ.

Наиболее частые отказы дизелей связаны с системой топлизоподачи (форсунки и ТНВД); клапанами газораспределения; рамовыми и мотылевыми подшипниками; нарушением уплотнений цилиндровой втулки с блоком и крышкой цилиндра; кавитационно-коррозионными разрушениями и трещинами опорных буртов втулок.

Комплекс методик и средств для оценки конкретных видов повреждений называется методом технической диагностики.

Например, может быть разработан метод оценки зазора между втулкой и поршнем дизеля по уровню ударных импульсов, замеряемых на корпусе машины. Очевидно, в этом случае необходимо указать марку виброизмери-тельного прибора и всех его элементов (датчик, тип провода и т.д.), точное место установки датчика, режим работы двигателя во время измерений, критерии предельного состояния, порядок измерений и др. При этом следует иметь ввиду, что все эти данные будут относиться только к конкретному типу двигателя.

 
Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   След >
 

Популярные страницы