СИСТЕМЫ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ДИЗЕЛЕЙ

Системы диагностирования дизелей СДД (Россия) предназначена для:

  • - оценки качества процесса сгорания в цилиндрах;
  • - контроля впрыска топлива и работы топливной аппаратуры;
  • - оценки технического состояния основных агрегатов систем, обслуживающих дизель;

СДД является цифровой измерительной системой (рисунок 4.1), функционирующей на базе РС-АТ совместимого персонального компьютера (ПК) и поставляется в различной комплектации аппаратурного и программного обеспечения. СДД может быть сопряжена с имеющимся у заказчика ПК или он может быть включен в комплект поставки.

СДД поставляется в двух модификациях:

  • - СДД-4 — укомплектована переносными датчиками давления газов в цилиндре;
  • - СДД-5 — укомплектована стационарными датчиками давления газов в цилиндре.

Система СДД-4

Система - 4 включает в себя:

  • - высокоскоростную ОАО карту измерений и сбора информации;
  • - коммутационный блок с источником питания;
  • - переносной датчик давления газов в цилиндре в комплекте с усилителем и переходным устройством;
  • - переносной датчик давления топлива с усилителем и комплектом запорных вентилей высокого давления;
  • - датчик оборотов с кронштейном и метками;
  • - переносной датчик вибрации с усилителем.

ПсрТШЦ-ЯОЙ акпих топа*5*4і

П*ро нотой датчик вибрации

Пкр«нв«(иА датчик длядркия газов

Схема системы СДД

Рисунок 4.1 - Схема системы СДД

Огмгао*ж»$ип*й датчик давшая газов

Т ввмпмкниюрми> края вЬкгокпго

Система решает следующие задачи:

  • - контроль рабочего процесса в одном цилиндре;
  • - контроль процесса впрыска топлива в одном цилиндре;
  • - совмещенный контроль впрыска топлива и индикаторного процесса в цилиндре на одном цикле;
  • - сравнение параметров рабочего процесса по цилиндрам датчик вибрации с усилителем.

По результатам измерения одного цикла или осреднения нескольких последовательных циклов на дисплее (принтере) в качестве выходной информации представляются:

  • - развернутая индикаторная диаграмма;
  • - давление сжатия (начала видимого сгорания);
  • - угол и величина максимального давления-цикла;

~ давление на линии расширения в точке 36 град, после ВМТ;

  • - среднее индикаторное давление;
  • - индикаторная мощность;
  • - частота вращения вала двигателя;
  • - диаграмма впрыска топлива;
  • - угол и величина давления впрыска топлива;
  • - продолжительность впрыска;
  • - максимальное давление впрыска.

Дополнительно в программную поддержку могут быть включены следующие сервисные функции:

  • - самостоятельное определение готовности датчиков и автоматическое индицирован ие;
  • - задание последовательности для определения интегральных характеристик процессов в цилиндре;
  • - представление информации для отчетных документов, архивация результатов измерений;
  • - оценка распределения нагрузки по цилиндрам;
 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ     След >