Транспортирование бетонной смеси
Основное требование при транспортировке бетонной смеси и подаче к месту укладки — сохранение ее качества. Независимо от способов транспортировки бетонная смесь не должна расслаиваться в пути, т. е. терять однородность, и к моменту укладки в конструкцию должна иметь требуемую подвижность. Поэтому продолжительность доставки бетонной смеси (от момента ее приготовления до момента ее укладки) должна составлять 1-1,5 ч.
Технологические схемы доставки бетонной смеси предусматривают ее перемещение от места изготовления до места разгрузки у строящегося объекта, в том числе непосредственно в опалубку, а также от места разгрузки до места укладки в конструкцию.

Рис. 71. Автобетоносмеситель:
- 1 — шасси грузового автомобиля; 2 — дозировочно-промывочный бак с водяным центробежным насосом; 4 — смесительный барабан с загрузочно-разгрузочным устройством (на внутренней поверхности барабана укреплены две спиральные лопасти); 3 — механизм вращения барабана; 9 —рама;
- 10, 12 — система управления оборудование с рычагами; 11 — контрольно-измерительные приборы; загрузочно-разгрузочное устройство, состоящее из загрузочной (5) и разгрузочной (б) воронок, складного лотка (7) переменной длины и поворотного устройства (8)
Бетонную смесь доставляют с заводов товарного бетона в специально оборудованных автобетоновозах, кузов которых утеплен и снабжен крышкой для защиты от атмосферных осадков, а также вибропобудителем для вибрирования смеси в пути и облегчения разгрузки.
Автобетоновозы применяют, если завод находится в радиусе 20-25 км от стройки.
В городских условиях и при расстояниях более 25 км целесообразно применять автобетоносмесители — специализированные машины, предназначенные для перевозки и одновременного приготовления бетонной смеси в пути следования (рис. 71).
Автобетоносмесители на бетонном заводе загружают компонентами сухой бетонной смеси, воду подают из дозаторного бачка перед прибытием на объект.
Бетонную смесь, доставленную на объект, разгружают: с передвижного моста непосредственно в опалубку бетонируемой конструкции, или в переносные бункеры и бадьи для последующего перемещения их краном в зону бетонирования (рис. 72), или в приемные бункеры бетононасосов или пневмотранспортных установок.
Высота свободного падения бетонной смеси при ее подаче в бетонируемую конструкцию не должна превышать 2 м для предотвращения ее расслаивания.
При большей высоте падения смесь опускают в бадьях краном, а там, где это невозможно, применяют наклонные лотки, виброжелоба, вертикальные звеньевые хоботы, при высоте более 10 м — виброхоботы (рис. 73 а, б).
При бетонировании конструкций на отметках выше уровня земли бетонную смесь подают к месту укладки в бадьях с помощью крана, бетононасоса, пневмонагнетателя.
Непрерывную подачу бетонной смеси осуществляют бетононасосами или пневмонагнетателями, используя систему инвентарных трубопроводов, а также ленточными транспортерами (рис. 74).
Бетононасосы являются наиболее прогрессивным средством подачи бетонной смеси. Они бывают цикличного и непрерыв-

Рис. 72. Бункеры и бадьи для подачи бетонной смеси к месту укладки
ного действия с механическим и гидравлическим приводом. Бетононасосы современных моделей с гидравлическим приводом могут подавать бетонную смесь на высоту до 100 м и на расстояние до 400 м. Скорость подачи таких бетононасосов составляет 10-60 м3/ч.
К бетонным смесям, подлежащим перекачиванию бетононасосами, предъявляют повышенные требования по однородности и пластичности, несоблюдение которых приводит к образованию пробок в трубопроводах.
Выполнение этих требований обеспечивают подбором соответствующего состава бетонной смеси, причем предельную крупность заполнителя соотносят с диаметром трубопровода, а для повышения пластичности бетонной смеси вводят в ряде случаев пластифицирующие добавки.
В массовом строительстве бетононасосы монтируют на шасси автомобиля для повышения мобильности, оборудуют полноповоротной стрелой, по которой укладывают бетоновод, заканчивающийся гибким рукавом. Управление стрелой дистанционное. Стрела позволяет с одной стоянки автобетононасоса подавать бетон на высоту до 50 м в любую точку бетонируемой конструкции в радиусе 36 м. Агрегат можно легко и быстро (20-30 мин) привести в транспортное положение для перемещения на новый участок бетонирования.
Автобетононасос без стрелы можно использовать для подачи бетона и на большую высоту. Для этого его устанавливают около возводимого здания и подключают к вертикальному бетоноводу, закрепленному на опалубке. На уровне рабочего горизонта бетонную смесь распределяют при помощи переносной стрелы и гибких рукавов (рис. 74 б).

а б
Рис. 73. Хоботы:
а — звеньевые хоботы; б — виброхоботы

Рис. 74. автобетононасос:
а — общий вид; б — схема подачи бетонной смеси к месту укладки бетононасосом: 1 — автобетоносмеситель, 2 — автобетононасос, 3 — бетонопровод, 4 — рукав-компенсатор длины бетонопровода, 5 — постамент с полноповоротной платформой, 6 — распределительная стрела, 7 — положения стрелы, 8 — гибкий участок бетоновода, 9 — опалубка (показана условно), 10 — гидравлическая станция
Пневмонагнетатели (пневмотранспорт-ные установки) используют для подачи бетонной смеси в труднодоступные места, например в полости конструкций, скульптурных сооружений, за обделку тоннелей, в закрытые стыки, густоармированные конструкции.
Бетонную смесь подают к месту укладки по бетоноводу под давлением сжатого воздуха. На конце бетоновода устанавливают гаситель для снижения скорости движения бетонной смеси, которая составляет 5 м/с при давлении 0,7 МПа.
Пневмонагнетатели могут транспортировать бетонную смесь на высоту до 40 м и на расстояние до 200 м. Скорость подачи бетонной смеси составляет 20 м3/ч.
При бетонировании массивных и линейно-протяженных сооружений применяют ленточные конвейеры. Они предназначены для подачи бетонной смеси наклонно вверх (под углом 15-25° к горизонтали), по горизонтали и наклонно вниз (8-12°).
Загружают такие конвейеры с помощью вибропитателя. Как показала практика, транспортировать бетонную смесь с помощью конвейера экономически целесообразно на расстояние не более 1500 м. Использование конвейеров эффективно в сочетании с бетоносмесительными установками непрерывного действия.
Подачу жестких бетонных смесей, а также сухих и влажных сыпучих материалов осуществляют пневмотранспортными установками, оборудованными смесителями.