Раздел проектной документации «Инженерно-экологические изыскания»

В соответствии с СП 11-102-97 «Инженерно-экологические изыскания для строительства» [75] и СНиП 11-02-96 «Инженерные изыскания для строительства». Основные положения» [76] в составе проектной документации должны быть представлены результаты инженерноэкологических изысканий. Они являются самостоятельным видом комплексных инженерных изысканий для строительства и могут выполняться как в увязке с другими видами изысканий (инженерно-геодезическими, инженерно-геологическими, инженерно-гидрометеорологическими), так и в отдельности и должны проводиться в три этана:

  • 1. Подготовительный - сбор и анализ фондовых и опубликованных материалов и предполевое дешифрирование.
  • 2. Полевые исследования - маршрутные наблюдения, полевое дешифрирование, проходка горных выработок, опробование, радиометрические, газогеохимические и другие натурные исследования.
  • 3. Камеральная обработка материалов - проведение химикоаналитических и других лабораторных исследований, анализ полученных данных, разработка прогнозов и рекомендаций, составление технического отчета.

Инженерно-экологические изыскания для строительства выполняются для оценки современного состояния и прогноза возможных изменений окружающей природной среды под влиянием антропогенной нагрузки с целью предотвращения, минимизации или ликвидации вредных и нежелательных экологических и связанных с ними социальных, экономических и других последствий и сохранения оптимальных условий жизни населения. Понятие «строительство» включает новое строительство, расширение, реконструкцию и техническое перевооружение предприятий, зданий и сооружений.

Состав и содержание разделов программы, а также детальность их проработки могут меняться в зависимости от местных условий, вида строительства и стадии проектно-изыскательских работ. Профамма инженерно-экологических изысканий, как правило, должна содержать:

  • 1. Краткую природно-хозяйственную характеристику района размещения объекта, в том числе сведения о существующих и проектируемых источниках воздействия (качественные и, при их наличии, -количественные характеристики).
  • 2. Данные об экологической изученности района изысканий.
  • 3. Сведения о зонах особой чувствительности территории к предполагаемым воздействиям и наличии особо охраняемых объектов;
  • 4. Обоснование предполагаемых границ зоны воздействия (особенно по экологически опасным объектам) и, соответственно, границ территории изысканий;
  • 5. Обоснование состава и объемов изыскательских работ и необходимости организации экологического мониторинга;
  • 6. Указания по методике выполнения отдельных видов работ, предлагаемым методам прогноза и моделирования.
  • 7. Сведения о выявленных существующих природных и антропогенных изменениях окружающей среды и выделению ее компонентов, наиболее подверженных неблагоприятным воздействиям.

В состав инженерно-экологических изысканий входят:

  • - сбор, обработка и анализ опубликованных и фондовых материалов и данных о состоянии природной среды, поиск объектов-аналогов, функционирующих в сходных природных условиях;
  • - экологическое дешифрирование аэрокосмических материалов с использованием различных видов съемок (черно-белой, многозональной, радиолокационной, тепловой и др.);
  • - маршрутные наблюдения с покомпонентным описанием природной среды и ландшафтов в целом, состояния наземных и водных экосистем, источников и признаков загрязнения;
  • - проходка горных выработок для получения экологической информации;
  • - эколого-гидрогеологические исследования;
  • - почвенные исследования, в т.ч. сведения о плодородии почв на площадке строительства (п. 2 ГОСТ 17.5.3.06-85 [77], п. 1.3 ГОСТ 17.4.3.02-85 [73], п. 8.4 СНиП 11-02-96 «Инженерные изыскания» [76], п. 4.1 СП 11-102-97 «Инженерно-экологические изыскания для строительства» [75]);
  • - геоэкологическое опробование и оценка загрязненности атмосферного воздуха, почв, грунтов, поверхностных и подземных вод;
  • - лабораторные химико-аналитические исследования;
  • - исследование и оценка радиационной обстановки;
  • - газогеохимические исследования;
  • - исследование и оценка физических воздействий;
  • - изучение растительности и животного мира;
  • - социально-экономические исследования;
  • - санитарно-эпидемиологические и медико-биологические исследования;
  • - стационарные наблюдения (экологический мониторинг);
  • - камеральная обработка материалов и составление отчета.

Химическое загрязнение почв и грунтов оценивается по суммарному показателю химического загрязнения (2с), являющемуся индикатором неблагоприятного воздействия на здоровье населения. В случае выявления на стадии инженерно-экологических изысканий участков загрязненного грунта, то необходимо разработать мероприятия по их обезвреживанию или захоронению.

В изысканиях должен быть дан прогноз возможных неблагоприятных последствий объекта строительства на период строительства и на период эксплуатации.

Нередко инженерно-экологические изыскания проводятся для линейных объектов, к которым относятся: дороги; линии электропередач; линии связи; нефтепроводы; лесополосы; газопроводы и иные трубопроводы; железнодорожные линии; отдельные границы участков, зон и др. подобные сооружения. Эти объекты могут размещаться на местности в виде прямых, кривых и ломаных линий. Они характеризуются протяженностью, шириной, координатами начальных, конечных и промежуточных точек.

В целях строительства линейных объектов используются прежде всего нелесные земли, а при отсутствии на лесном участке таких земель - участки не возобновившихся вырубок, гарей, пустырей, прогалины, а также площади, на которых произрастают наименее ценные лесные насаждения. Осуществление строительства, реконструкции и эксплуатации линейных объектов должно исключать развитие эрозионных процессов на занятой и прилегающей территории. В настоящее время в этой сфере действуют следующие нормативные документы:

1. Правила пользования лесов для строительства, реконструкции, эксплуатации линейных объектов, утвержденные приказом Федерального агентства лесного хозяйства РФ № 223 от 10.06.2011 [78]. В целях строительства линейных объектов используются, прежде всего, нелесные земли, а при отсутствии на лесном участке таких земель -участки нс возобновившихся вырубок, гарей, пустырей, прогалины, а также площади, на которых произрастают низкополнотные и наименее ценные лесные насаждения.

Осуществление строительства, реконструкции и эксплуатации линейных объектов должно исключать развитие эрозионных процессов на занятой и прилегающей территории. При использовании лесов в целях строительства, реконструкции и эксплуатации автомобильных и железных дорог исключаются случаи, вызывающие нарушение поверхностного и внутрипочвенного стока вод, затопление или заболачивание лесных участков вдоль дорог.

На лесных участках, предоставленных в пользование в целях строительства линейных объектов, рубка лесных насаждений осуществляется в соответствии с проектом освоения лесов. При осуществлении использования лесов для вырубки деревьев, кустарников и лиан лица, осуществляющие вырубку, уведомляют органы і осу дарственной власти, уполномоченные в области лесных отношений о сроках, площади вырубки, объеме, породном составе вырубаемой древесины, о месте осуществления рубки.

При использовании лесов в целях строительства, реконструкции и эксплуатации линейных объектов не допускается:

  • - повреждение лесных насаждений, растительного покрова и почв за пределами предоставленного лесного участка и соответствующей охранной зоны;
  • - захламление прилегающих территорий за пределами предоставленного лесного участка строительным и бытовым мусором, отходами древесины, иными видами отходов;
  • - загрязнение площади предоставленного лесного участка и территории за его пределами химическими и радиоактивными веществами;
  • - проезд транспортных средств и иных механизмов по произвольным, неустановленным маршрутам за пределами предоставленного лесного участка и соответствующей охранной зоны.
  • 2. Правила определения размеров земельных участков для размещения линий элекзропередачи и опор линий связи, обслуживающих электрические сети, утверждены постановлением Правительства РФ № 486 от 11.08.2003 [79]. Размеры земельных участков (частей земельных участков), которые используются хозяйствующими субъектами в период проведения инженерных изысканий при проектировании воздушных линий электропередачи (линий связи, обслуживающих электрические сети), определяются проекгной документацией на проведение указанных работ. Минимальный размер земельного участка для установки опоры линии электропередачи напряжением >10 кВ определяется как:
    • - площадь контура, отстоящего на 1 м от контура проекции опоры на поверхность земли (для опор на оттяжках - включая оттяжки), -для земельных участков, граничащих с земельными участками всех категорий земель, кроме предназначенных для установки опор с ригелями глубиной заложения не более 0,8 м земельных участков, граничащих с земельными участками сельскохозяйственного назначения;
    • - площадь контура, отстоящего на 1,5 метра от контура проекции опоры на поверхность земли (для опор на оттяжках - включая оттяжки), -для предназначенных для установки опор с ригелями глубиной заложения не более 0,8 метра земельных участков, граничащих с земельными участками сельскохозяйственного назначения.
  • 3. Руководство но инженерным изысканиям трасс воздушных линий электропередачи 35-1150 кВ [80]. Данное руководство разработано про-ектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом по проектированию энергетических систем и электрических сетей «Энерго-сетьироект» в соответствии с государственными и ведомственными нормативно-методическими документами по комплексным инженерным изысканиям, действующими на 01.11.1996 г. Руководство устанавливает состав, объём, порядок и методику выполнения комплексных инженерных изысканий трасс воздушных высоковольтных линий (ВЛ) электропередач для обеспечения необходимыми материалами изысканий при разработке проектной документации и состоит из пяти основных разделов: инженерно-геодезические изыскания, инжснсрно-гсологическис изыскания, инженерно-метеорологические изыскания, инженерно-гидрологические изыскания и инженерно-экологические изыскания. При инженерно-экологических изысканиях трасс ВЛ рекомендуется определять:
    • - характеристики фактического состояния природных компонентов;
    • - характер, виды и интенсивность техногенных воздействий;
    • - данные об особо опасных производствах и источниках воздействия;
    • - сведения об особо охраняемых территориях и объектах, а также о местоположении особо чувствительных экологических систем.

Инженерно-экологические изыскания в районе строительства трассы ВЛ должны обеспечивать оценку загрязнения компонентов окружающей среды (атмосферы, почвы, воды и др.) с учетом характеристики и состава загрязняющих веществ, интенсивности, масштаба загрязнения, направления их распространения.

 
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ     След >