ВИДЫ УСЛУГ ЛОГИСТИКИ АУТСОРСИНГА

Усиление интеграционных тенденций в мировой экономике требует адекватных изменений в системе организационно-экономических взаимосвязей между участниками рыночных отношений. Эти изменения касаются в первую очередь сферы услуг в части формирования системы товародвижения. И именно коммерческая система аутсорсинга является передовой формой управления услугами для обеспечения различных форм и методов перевозок грузов.

Использование передовых форм и методов аутсорсинга логистики позволяет снизить транспортные расходы и расходы на погрузочно-разгрузочные работы, увеличить показатель оборачиваемости материальных ресурсов и в целом повысить качество исполнения услуги.

Новые подходы к организации логистических систем в рамках аутсорсинга становятся все более востребованными.

Логистическая система трактуется как система управления движением материальных потоков от поставок сырья до поставок готовой продукции конечному потребителю, а также соответствующих информационных и финансовых потоков. Логистические системы подразделяются на микрологистические (логистика предприятия), макрологистические (совокупность логистических процессов, рассматриваемых в масштабе национальной экономики), мезологисти- ческие (промежуточные логистические образования между микро- логистическими и макрологистическими, функционирующие по регионам), еврологистические и глобальные.

В целом логистика — это сложная структурированная система, обеспечивающая процесс управления материальными и сопутствующими им потоками. Каждый элемент логистической системы (закупки, сбыт и складское хранение) специфичен, но не самодостаточен, поскольку только система логистики обеспечивает их целевую интеграцию. Поэтому в комплексной системе логистических услуг особое место отводится механизму логистического аутсорсинга услуг.

По нашему мнению, логистический аутсорсинг услуг представляет собой целостную коммерческую систему управления комплексом интеллектуальных и материальных услуг в области исполнения части логистической деятельности сторонними организациям. В качестве компоненты интеллектуальной услуги выступают опыт, навыки, компетенция; в качестве материальной — физические действия по перемещению грузов кратчайшие сроки по приемлемой стоимости.

Работа коммерческой системы логистического аутсорсинга контролируется со стороны заказчика услуги, но выполнение работы осуществляется за пределами сферы заказчика. На практике в качестве сторонних организаций выступают провайдеры — посредники системы товародвижения, которые исполняют многообразные функции транспортировки, складирования, торговли лучше, быстрее и выгоднее.

За счет жесткой конкуренции на рынке логистических услуг логистические компании стремятся сделать наиболее выгодное коммерческое предложение для своих клиентов при оптимальном соотношении цены и качества услуги. В стратегическом плане использование аутсорсинга позволяет компании сконцентрироваться на профильном бизнесе без отвлечения ресурсов на логистику.

Отдать все функции логистики компании-подрядчику целесообразно в случае, если компании необходимы не отдельные услуги, а вся логистическая цепочка. Это могут быть предприятия малого и среднего бизнеса, которые по каким-либо причинам не хотят или не могут инвестировать средства в развитие собственной логистики, либо крупные компании, реализация поставок которых — сложный, многоэтапный процесс.

Целевыми функциями услуги логистики в аутсорсинге являются исследование и оценка экономической целесообразности передачи сторонним организациям функций по организации распределения заказов; формирования портфеля заказов; управления товаропро- цессами; консультаций по созданию надежной системы товародвижения, сбыта, стимулированию продаж в режиме безопасности.

Условно аутсорсинг логистических услуг можно разделить на пять групп, востребованных на российском рынке:

  • 1) транспортно-экспедиционные услуги, в том числе самостоятельные услуги — транспортные и экспедиционные. Как правило, транспортную услугу заказывают те компании, в которых уже существует отдел экспедирования. В этом случае транспортная компания выполняет только перевозку груза, а подготовку документов и прочее компания осуществляет собственными силами. Более востребованной является транспортно-экспедиционная услуга, поскольку включает в себя полную координацию грузоперевозки;
  • 2) услуги по таможенному оформлению. Таможенное оформление — достаточно специфическая сфера логистической деятельности. Она подразумевает работу непосредственно с таможенными органами в регламентированном правовом поле. Это обусловливает наличие в компании аттестованных специалистов по таможенному оформлению, досконально знающих таможенное законодательство, а также обеспечение уплаты таможенных платежей в размере 50 млн руб. В большинстве случаев довольно трудно организовать работу по таможенному оформлению внутри компании, так как это требует больших финансовых и трудовых затрат. Кроме того, при возникновении разногласий с таможенными органами, проблем декларирования товаров вся ответственность, как юридическая, так и финансовая в виде штрафов, ложится непосредственно на компанию;
  • 3) услуги склада. Организация складского комплекса (либо просто складских помещений) внутри компании — достаточно дорогостоящее мероприятие, подразумевающее большие финансовые инвестиции как в покупку либо аренду помещения, так и в оборудование склада в соответствии с требуемыми нормами;
  • 4) координация процесса закупок, упаковка/переупаковка товаров, складирование и т.д. Данный вид услуг востребован чаще всего компаниями, имеющими в своей организационной структуре довольно разветвленные филиальные (торговые) сети. В данном случае заказ такого рода логистических услуг будет целесообразен и оправдан;
  • 5) комплексные услуги (комплексный аутсорсинг). В роли компании-подрядчика выступает единый логистический оператор. Как правило, это крупные логистические компании, имеющие в своем распоряжении все ресурсы, необходимые для реализации логистических бизнес-процессов по всей логистической цепочке компании- клиента. Данная комплексная услуга востребована, как уже было отмечено, компаниями, алгоритм поставок которых достаточно сложен и имеет несколько промежуточных этапов. По сути, это услуга по товародвижению от производителя к потребителю.

При решении вопроса о том, какие логистические функции доверить аутсорсеру, необходимо ориентироваться на возможности компании-заказчика по организации собственной логистики, корпоративной стратегии дальнейшего развития бизнеса (концентрация либо диверсификация), частоте и сложности поставок грузов и т.д.

Механизм оказания логистической услуги аутсорсинга включает следующие этапы:

  • • подготовительный — установление контакта между заказчиками и поставщиками услуги аутсорсинга, предварительная оценка и диагностика проблемы, обоснование цены услуги, оценка общественного мнения, разработка контракта на аутсорсинг;
  • • организационный — разработка программы аутсорсинга; установление контактов с возможными инвесторами, согласование с заказчиком цены, сроков исполнения контракта, оценка альтернативных вариантов, тщательное знакомство с фактами, отчетными материалами, рыночной устойчивостью заказчика, его хозяйственным, ресурсным и интеллектуальным потенциалом;
  • • этап реализации — проведение совместно с заказчиком мониторинга эффективности исполнения заказа на аутсорсинг; презентации на продажу продукции; формирование системы обучения и переподготовки персонала, организация тренингов по оценке компетентности исполнителей;
  • • заключительный — подведение итогов; разработка конструктивных рекомендаций; выявление сильных и слабых сторон, скрытых резервов; оценка перспективы сотрудничества; расчет по контракту. Организуя многочисленные коммуникации в обществе, рынок

услуг аутсорсинга представляет собой сложную систему множества элементов, уровней, секторов, функционирующих как целостное единство между элементами и субъектами рынка. Эта активная система функционально зависит от создания эффективных коммуникаций в обществе в целях достижения имиджа, репутации на основе тщательной оценки и учета факторов внутренней и внешней рыночной среды.

Систему рынка логистических услуг аутсорсинга (Ros) можно представить в виде:

где А — анализ, построенный на системных исследованиях с включением различных форм и методов оценки среды взаимодействия для принятия взвешенных управленческих решений по логистическому аутсорсингу; Е — обоснование экономической целесообразности перераспределения заказов между внешними исполнителями; С — компетентность и профессионализм специалистов-аутсорсеров, позволяющие устанавливать эффективные коммуникации между заказчиками и потребителями логистических услуг; R — репутация компании-аутсорсера, создаваемая за счет активного участия организации общественно значимых акций, популярности в обществе, выступлений в СМИ.

В условиях современных товарно-денежных отношений логистические услуги по аутсорсингу выступают как связующее звено между коммерческими структурами, способствуют обеспечению пропорциональности воспроизводственного процесса, полному удовлетворению совокупного спроса.

Рынок логистических услуг аутсорсинга представляет собой социально-экономический комплекс, работа которого осуществляется в соответствии с рыночными законами, национальной спецификой, территориальной масштабностью в целях усиления роли институтов потребителей и повышения качества жизни общества. Рыночный механизм является выражением экономических, организационных, производственных и социальных отношений между поставщиками услуги (аутсорсерами) и заказчиками в целях совершения обменного процесса для удовлетворения спроса потребителей.

Рынок логистических у слуг аутсорсинга в бизнесе — это совокупность фирм, компаний, агентств, групп, производящих и реализующих многообразные услуги в области управления материальными потоками при транспортировке, складирования, экспедиторского сопровождения грузов, их страхования, экономического консалтинга и других направлений оптимизации каналов распределения.

Эта сложная система, приведенная на рис. 9.9, стыкует интересы поставщиков услуги аутсорсинга и их заказчиков. Ее результативность зависит от умения наладить эффективные коммуникации, создать надежную рыночную инфраструктуру и разработать эффективные стратегии рыночного участия для достижения миссии компании и повышения ее рыночной устойчивости.

Рынок логистических услуг аутсорсинга

Рис. 9.9. Рынок логистических услуг аутсорсинга

Эксперты и аналитики выделяют несколько причин необходимости поступательного развития рынка логистических услуг аутсорсинга:

  • • потеря динамизма многими индустриальными экономическими системами;
  • • вложение в сферу материального производства становится малоэффективным как с точки зрения хозяйственной, так и с экологической;
  • • рост безработицы, которая отвлекает экономические ресурсы и создает социальную напряженность;
  • • кризис перепроизводства;
  • • экологические проблемы.

Именно компании сферы аутсорсинговых услуг обеспечивают экономическое развитие страны и новые рабочие места.

Развитие рынка аутсорсинга логистических услуг влияет на экономический механизм развития общества, масштабы общественного производства, сложность его отраслевой структуры, процесс углубления специализации и кооперирования в промышленности, количество и качество производимой и потребляемой в обществе продукции. С другой стороны, от формирования рынка логистических услуг сферы предпринимательства, его структуры и организации во многом зависят объемные, качественные и количественные показатели ВВП многих развитых стран. В целом логистика — это сложная структурированная система, обеспечивающая процесс управления материальными и сопутствующими им потоками.

Перспективные направления развития рынка логистических услуг по аутсорсингу:

  • • дальнейшее формирование рыночного пространства логистического аутсорсинга в сфере бизнеса;
  • • обострение конкуренции на рынке услуг аутсорсинга;
  • • рост доли логистического аутсорсинга не только на международном, но и на местном, региональном, федеральном уровнях;
  • • внедрение в сферу бизнеса новых логистических технологий аутсорсинга с использованием глобальных сетей Интернета;
  • • разработка стандартов качества логистической услуги аутсорсинга;
  • • совершенствование творческого подхода, профессионализма и компетентности исполнителей логистической услуги аутсорсинга за счет экономического обоснования ее необходимости;
  • • вхождение России в мировое сообщество для притока инвестиций и международного сотрудничества.

Для исследования логистического аутсорсинга необходимо уточнить функциональное содержание коммерческой системы логистических провайдеров как главных действующих лиц.

Провайдер (provider) — поставщик услуги в системе товародвижения по перемещению грузов в пространстве и времени. Система провайдеров (/^-операторы) как основных посредников рынка логистических услуг включает в себя:

  • First Party Logistics (1PL) — система, при которой все операции осуществляет сама фирма как владелец груза;
  • Second Party Logistics (2PL) — система, позволяющая оказывать спектр традиционных услуг товародвижения по складированию и транспортировке грузов;
  • Third Party Logistics (3PL) — система дополнительных услуг, в том числе услуги традиционного складирования и промежуточного хранения (так называемый gross docking) груза, а также проектирование различных информационных систем. Аутсорсеры — провайдеры 3PL имеют наибольшую популярность на национальном рынке логистических услуг аутсорсинга;
  • Fourth Party Logistics (4PL) — система, интегрирующая слияние функций всех организаций, принимающих участие в процессе доставки грузов. В работу аутсорсера стратегии 4PL входят также функции планирования маршрутов грузоперевозки и осуществления действенного контроля за управлением потокопроцессами компании-заказчика;
  • Fifth Party Logistics (5PL) — система интернет-логистики, в рамках которой осуществляется управленческий процесс с выделением планирования, организации и контроля за всеми составляющими цепи транспортировки грузов с помощью электронных средств информации. В настоящее время рынок аутсорсинга стратегии 5PL в России имеет поступательное развитие.

При осуществлении аутсорсинга компания-заказчик руководствуется основными критериями выбора поставщика услуги (аутсорсера): репутация компании - провайдера услуг; знание специфики отрасли, основных игроков рынка логистических услуг; качество, сроки и обязательства выполнения провайдерских услуг; эффективные коммуникации продвижения грузов; понимание корпоративного стиля, культуры и социальной ответственности компании-заказчика.

Исполнителями контракта на аутсорсинг по перемещению грузов выступают юридические и физические лица в качестве экспедиторов, перевозчиков в лице владельцев терминалов, товарных и таможенных складов, оптовых посредников, дистрибьюторов, информационных, консалтинговых, логистических компаний, как организаторов системы товародвижения.

Большая роль в обороте аутсорсинга отводится «режиссерам» распределительной системы — распределительным центрам крупных предприятий промышленности; оптовым базам и центрам оптовой торговли; центрам дистрибуции; таможенным складам; терминальным комплексам и логистическим центрам — сетевым интеграторам.

До настоящего времени нет четкой трактовки понятия аутсорсинга логистической услуги. Многие авторы к аутсорсингу логистических услуг относят виды работ, связанных исключительно с интеллектуальной компонентой, т.е. процессами управления товарными потоками. Но аутсорсинг логистической услуги помимо управления потокопроцессами включает и полезную физическую работу в области экспедиторской деятельности, транспортировки (транспортные услуги), профессиональных консультаций, информационно-компьютерной поддержки, организации лизинга.

Таким образом, под логистическими услугами аутсорсинга понимаются полезные виды работ, выполненные в рамках полученных заказов по управлению потокопроцессами, а также исполнению вспомогательных операций — информационных, консалтинговых, электронных, связанных с оптимизацией системы товародвижения и инфраструктурным обеспечением. Логистические услуги аутсорсинга имеют комплексный характер, включают в себя выполнение услуг, не только непосредственно связанных с управлением системой товародвижения и доставкой груза, но и инфраструктурного характера по обеспечению информацией, страхованием, экспедированию грузов, погрузочно-разгрузочными работами, охраной и др.

Особое место в комплексе логистических услуг аутсорсинга занимают услуги экспедиционной работы, которая также является комплексной и включает в себя следующие функции: организация перевозки по маршруту, выбор способа перевозки, координация работы разных перевозчиков. Объем и содержание транспортной экспедиции определяются видом транспорта и сообщения, характером груза, технологией обработки груза.

Выполнение функций экспедитора аутсорсером (поставщиком услуги) реализуется через последовательность конкретных операций. Так, погрузочно-разгрузочные и складские работы включают следующие операции: погрузку, разгрузку, сортировку, маркировку, упаковку, счет, взвешивание грузов, комплектование и разукрупнение отправок, формирование и расформирование пакетов, ремонт упаковки и транспортной тары и т.д.

Большая работа выполняется аутсорсером в области заполнения товаротранспортных документов, оформления и оплаты провозных платежей, сборов, штрафов, декларирования грузов в таможенных органах, оформления таможенных документов, составления актов о недостаче, несохранности грузов и просрочке их доставки от имени грузовладельца.

К информационным услугам аутсорсера-экспедитора относят информирование заказчиков и грузополучателей об отправке грузов, уведомление о прибытии грузов, предоставление сведений о месте нахождения груза, о тарифах на логистические услуги, выполняемых в ходе транспортировки, и др. Аутсорсеры-экспедиторы, имеющие подвижной состав, могут выполнять операции по перевозке.

Производственный процесс логистических услуг сосредоточен в организации грузовых перевозок. Процесс выполнения услуг аутсорсинга по перевозкам можно разделить на пять видов: услуги по управлению потокопроцессами; планированию, организации, контролю; оперативному управлению; учету; анализу результатов работы.

В структуре мирового рынка аутсорсинга логистических услуг выделяют три сектора: сектор перевозки и экспедирования грузов всеми видами транспорта; сектор услуг по интеграции и управлению цепями поставок; сектор складских поставок. Таким образом, основными игроками данного рынка являются логистические операторы, транспортно-экспедиторские компании и складские операторы, а также компании, которые влияют на формирование рынка логистических услуг: поставщики оборудования, информационных технологий, программ обучения в области логистики.

Перечислим крупнейших игроков мирового рынка логистических услуг.

Компания DHL-Danzas является мировым лидером в предоставлении почтовых, банковских услуг, отличается высоким уровнем и разнообразием логистических решений. Всемирно известная компания Shenker — европейский экспедитор наземных, воздушных и морских перевозок, занимает 3-е место в мире по объемам среди морских экспедиторов и 6-е — среди воздушных, работает более чем в 110 странах мира. Компания Kuehne&Nagel Inc — ведущий провайдер мирового рынка логистических услуг и решений в области доставки товаров, на высоком качественном уровне предоставляет услуги по морским, авиационным, автомобильным и железнодорожным перевозкам, а также складской логистике, дистрибуции, таможенно-брокерскому обслуживанию Один из ведущих мировых провайдеров логистических услуг — The Panalpina Group успешно выполняет межконтинентальные авиа- и океанские перевозки и интегрированные решения в области управления цепью поставок. Группа компаний «Армадилло» — признанный лидер современного логистического бизнеса в России. Ее сотрудники на международном уровне выполняют комплексный пакет логистических услуг, включая профессиональные консультации и информационно-компьютерную поддержку.

Подробнее остановимся на передовом опыте функционирования Национальной логистической компания (НЛК) — одного из лидеров современного логистического бизнеса в России, которая осуществляет свою деятельность с 1995 г. На сегодняшний день компания объединяет несколько самостоятельных структур, призванных обеспечить комплексные решения в рамках логистической цепочки движения товара от производителя до конечного потребителя. Ключевыми компетенциями компании являются: управление цепочками поставок, складская логистика, таможенная логистика, транспортная логистика, предпродажная подготовка и дистрибуция товаров.

Основные направления НЛК в области развития логистического аутсорсинга:

  • • сохранение и упрочение позиции лидера-аутсорсера российского рынка современных логистических услуг на ключевых для компании сегментах (складская логистика, таможенная логистика, транспортная логистика);
  • • повышение уровня качества и разнообразия предоставляемых услуг для повышения уровня удовлетворения потребностей заказчиков компании;
  • • максимизация уровней прибыли и стабильности компании;
  • • повышение уровня инвестиционной привлекательности компании.

Необходимо отметить высокую диверсификацию портфеля услуг на транспорте: таможенное оформление; складское хранение; предпродажная подготовка; консалтинг. Наряду с этими услугами компания НЛК предлагает:

  • • эффективные транспортно-логистические решения;
  • • доставку груза любым видом транспорта;
  • • перевозки грузов под таможенным контролем;
  • • разработку оптимальных схем логистического процесса;
  • • дистрибуцию по городам Российской Федерации;
  • • слежение за грузом на всем пути следования;
  • • получение информации о грузе в круглосуточном режиме;
  • • сопровождение и охрана грузов в пути следования;
  • • услуги персонального менеджера для каждого клиента;
  • • страхование грузов;
  • • сертификацию грузов;
  • • терминалы класса А в Москве и регионах;
  • • систему доставки «от двери до двери» экспортных и импортных грузов;
  • • систему контроля качества обслуживания.

Современный российский логистический рынок, который является важнейшей частью мирового рынка, оценивается специалистами в 35 млрд долл. США, однако спрос на нем все еще опережает предложение. Сегодня в России востребован аутсорсинг как на базовые логистические услуги, предполагающие в первую очередь физическую перевозку (главный критерий таких услуг — цена), так и сложные логистические решения. По данным исследовательско-консультационной фирмы «Альт», рост аутсорсинга на рынке логистических услуг России к 2010 г. приблизился к отметке 30 млрд руб.

В настоящее время в России активно развивается рынок комплексных логистических операторов (JPL-провайдеров), его основные направления аналогичны тенденциям европейского рынка. Развитие аутсорсинга логистических услуг во многом определяется динамикой и структурой изменения объемов производства в стране, а также платежеспособностью предприятий и организаций всех отраслей экономики. При этом экономика и перевозки взаимно влияют друг на друга: как развитие экономики вызывает рост перевозок, так и высокий уровень и возможности логистических услуг благотворно влияют на уровень инвестиций и темпы роста экономики в регионе.

Эффективность поступательного развития логистических услуг способствует повышению результативности механизма аутсорсинга, так как к этому процессу привлечены все участники рыночных отношений.

Развитие аутсорсинга осуществляется в соответствии с сегментацией логистических услуг по виду деятельности, а именно: управления ческие — осуществляется управление материальными потоками с использованием оптимальных вариантов транспортировки груза (с учетом конкретного вида груза и транспортного средства) для грузовладельцев, перевозчиков и экспедиционных предприятий; транспортные; экспедиционные; информационно-посреднические в части обеспечения информацией по поиску груза, но не несут ответственности за организацию и выполнение самой доставки; лизинговые по инфраструктурному обеспечению различными видами транспорта, погрузочно-разгрузочным оборудованием, складскими комплексами.

Логистические услуги аутсорсинга — это продукт рынка В2В (business-to-business). В сегменте В2В благодаря наличию большого числа специализированных профессиональных изданий, а также в результате активного развития сети Интернет, заказчики хорошо информированы о товаре или услуге, его базовых характеристиках, а также об основных компаниях — поставщиках логистических услуг.

В отличие от сегмента В2С (business-to-customer), на котором в принятии решения о покупке значительную роль играют личные эмоции конкретного человека, выбор покупателя базируется в основном на рациональных соображениях. В этих условиях возрастает роль репутации компании, сведений о ней в публикациях специализированной прессы, а также отзывов других корпоративных клиентов. Известно, что многие компании, прежде чем совершить покупку на рынке В2В, проводят своеобразную промышленную разведку (так называемый мониторинг поставщиков услуг). Более половины услуг аутсорсинга приходится на процесс закупки материалов, комплектующего оборудования, сырья.

Таким образом, с учетом оптимизации затрат на товародвижение и повышение качества обслуживания клиентов сегодня получила распространение логистическая стратегия аутсорсинга, направленная на минимизацию инвестиций в логистику в целом и логистическую инфраструктуру в частности (разработка транспортной, складской, закупочной логистики) в результате использования услуг внешних организаций.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >