Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Экономика arrow Проектирование товаропроводящих систем на основе логистики

Производительность труда работников склада

Производительность труда работников склада определяется количеством тонн грузов, переработанных одним человеком за анализируемый период:

где Q - количество переработанного груза за определенный период (год, месяц и т.п.);

М - количество человеко-смен, затраченных на переработку грузов за тот же период.

Например, на складе организации оптовой торговли металлопрокатом в истекшем квартале было переработано 10 000 т груза, при этом использовался мостовой кран, который обслуживали пять человек (один крановщик и четверо рабочих). Работа проводилась в одну смену в течение 90 дней. Тогда средняя производительность составит:

Рассчитанная фактическая производительность сравнивается с плановой или нормативной и делается вывод о правильности использования рабочих склада.

Уровень механизации складских работ

Основным условием снижения затрат на складскую переработку товарной массы является оптимальность построения технологического процесса и обеспеченность его соответствующими подъемно-транспортными механизмами. Рациональность использования рабочей силы проявляется при анализе уровня механизации складских работ.

Уровень механизации работ (Ум) рассчитывается в процентах и определяется по формуле

где QM — объем механизированных работ, т;

Qo6iu — общий объем работ, т.

Например, объем работ по разгрузке составляет 10 000 т/год, при этом механизированно разгружается 6000 т/год. Уровень механизации работ составляет:

Экономический эффект от механизации складов находится в прямой зависимости от их размера и грузооборота (рис. 3.18): чем крупнее склад, тем выше грузооборот и, соответственно, выше экономический эффект от механизации складского процесса. С ростом экономического эффекта от механизации снижается себестоимость переработки 1 т груза.

Экономический эффект от применения средств механизации следует определять с учетом совокупности показателей: себестоимости ручной и механизированной переработки 1 т груза; размера капиталовложений на приобреение, установку, монтаж оборудования (включая расходы по демонтажу старого оборудования, если оно не используется в новой схеме механизации, а также его ликвидационную стоимость).

Помимо экономической целесообразности механизации может иметь место технологическая необходимость. Например, обслуживание верхних ярусов стеллажей без применения специальных технических средств может быть невозможно.

Механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ является ключом к решению проблемы дефицита неквалифицированной рабочей силы.

 
Посмотреть оригинал
Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ ОРИГИНАЛ   След >
 

Популярные страницы