Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Экономика arrow Проектирование товаропроводящих систем на основе логистики

Экономия рабочей силы за счет механизации погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ

Экономия рабочей силы за счет механизации погрузочно- разгрузочных и транспортно-складских работ (Э) определяется по формуле

где Q - годовой грузооборот;

Л - коэффициент невыхода на работу (коэффициент, учитывающий выходные дни и дни отпуска, определяемый отношением количества рабочих дней в году по производственному календарю к числу фактически отработанных рабочих дней в году);

Д - количество рабочих дней в году по производственному календарю;

qB1 - норма выработки на одного человека в одну рабочую смену до внедрения данного механизма;

qB2 - норма выработки на одного человека в одну рабочую смену после внедрения данного механизма.

— Экономический эффект от механизации складского технологического процесса

Рисунок 3.18 — Экономический эффект от механизации складского технологического процесса

Рассмотрим следующий пример. На склад оптовой торговой организации, площадью 5000 кв. м за год поступает 18 000 т груза, (т.е. односторонний грузооборот по прибытию составляет 18 000 т/год). 40% грузов разгружается вручную. Рассчитаем, какова будет экономия рабочей силы (сколько высвободится штатных единиц грузчиков), если уровень механизации на операции разгрузки увеличить на 25%. Будем исходить из следующих данных:

Q = 4500 т/год - годовой грузооборот, за счет механизации которого высвобождается персонал (25% от 18 000 т);

qB1 = 17 т/смену - производительность ручной выгрузки;

Чв1 = 96 т/смену - производительность механизированной выгрузки;

Д = 248 - количество рабочих дней в году по производственному календарю;

Л =1,14 - коэффициент невыхода на работу.

При данных условиях рост уровня механизации позволит высвободить:

 
Посмотреть оригинал
Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ ОРИГИНАЛ   След >
 

Популярные страницы