|
|
|
Главная  Агропромышленность Организационно-технологические основы сухопутного транспорта леса |
|
|
Организационно-технологические основы сухопутного транспорта леса
|
 Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter
|
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СУХОПУТНОГО ТРАНСПОРТА ЛЕСАОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТРАНСПОРТЕ, ЕГО ВИДАХ И ЗНАЧЕНИИ Транспортом называют совокупность путевых, технических и организационных средств, предназначенных для перевозки грузов и людей. Транспорт относят к отрасли материального производства, так как он является частью производственного процесса или его...
(Организационно-технологические основы сухопутного транспорта леса)ОСОБЕННОСТИ СУХОПУТНОГО ТРАНСПОРТА ЛЕСАСухопутный транспорт леса по основным показателям схож с транспортом общего назначения. В то же время он является технологической фазой производственного процесса по перемещению в основном одного груза — древесины от мест заготовки до места назначения. Специфические условия работы сухопутного транспорта...
(Организационно-технологические основы сухопутного транспорта леса)ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ СУХОПУТНОГО ТРАНСПОРТА ЛЕСАОсновными техническими элементами сухопутного транспорта леса являются дорога и подвижной состав. Подвижной состав состоит из тяговых машин и прицепного состава. Дорога — это инженерное сооружение, создаваемое для движения подвижного состава, перевозящего грузы и пассажиров. К основным...
(Организационно-технологические основы сухопутного транспорта леса)ПОКАЗАТЕЛИ И ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИЙ В РАЗВИТИЕ СУХОПУТНОГО ТРАНСПОРТА ЛЕСАОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ Капитальные вложения на осуществление перевозок лесоматериалов из лесосек до нижнего склада складываются из затрат на приобретение лесовозных автопоездов, дорожной техники и сопутствующих зданий (гаражей, мастерских и т.п.), на строительство постоянных...
(Организационно-технологические основы сухопутного транспорта леса)ОСНОВНЫЕ ИЗМЕРИТЕЛИ РАБОТЫ ТРАНСПОРТА ЛЕСАДля оценки работы лесотранспорта принято определять полную и эксплуатационную длину дорог, коэффициент удлинения трассы, удельную протяженность (густоту) дорожной сети, грузооборот и грузовую работу дороги, среднее расстояние вывозки, коэффициент пробега, интенсивность движения. Полная длина дорог представляет...
(Организационно-технологические основы сухопутного транспорта леса)ТРАНСПОРТЗначительные изменения в начале — середине XIX в. произошли в развитии транспортной сети России, когда возросли потребности в перевозках грузов и пассажиров по территории страны и появилась возможность решить эту задачу за счет внедрения парового двигателя на транспорте. Новаторами выступили речники....
(Социально-экономическая история России)Развитие транспортаРазвитие промышленности требовало развития транспорта. В первой пятилетке построили 5,3 тыс. км железных дорог. Развивались станции и железнодорожные узлы, вторые пути и т.д. Особенностью было значительное сооружение дорог в восточной части страны — для развития Карагандинского угольного бассейна была...
(Социально-экономическая история России)Преодоление отставания транспортаРазвитие экономики страны, рост ее промышленного потенциала требовали соответствующего развития транспорта, а он в первой пятилетке отставал от потребностей. Необходимо было строить не только новые линии, но и вторые, третьи пути, укладывать более тяжелые рельсы, щебеночный балласт, вводить автоблокировку....
(Социально-экономическая история России)Проблемы развития международного транспорта в РоссииТранспортные пути России включены в общую мировую транспортную систему, и Россия участвует в международных перевозках экспортно-импортных товаров. В то же время транспортная сеть России коренным образом отличается от мировой транспортной сети по многим параметрам. Распад СССР ухудшил транспортные условия...
(Мировая экономика и международные экономические отношения)ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ О ТРАНСПОРТЕ И ТРАНСПОРТНОМ ПРОЦЕССЕЗначение и роль автотранспорта Автомобильный транспорт (АТ) играет существенную роль в транспортном комплексе страны, регулярно обслуживая почти 3 млн предприятий и организаций всех форм собственности, крестьянских и фермерских хозяйств и предпринимателей, а также население страны. В 2006 г. автомобильный...
(Автомобильные перевозки)
|
|
|
|
|
|
|
Популярные страницы |
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СУХОПУТНОГО ТРАНСПОРТА ЛЕСАОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТРАНСПОРТЕ, ЕГО ВИДАХ И ЗНАЧЕНИИ Транспортом называют совокупность путевых, технических и организационных средств, предназначенных для перевозки грузов и людей. Транспорт относят к отрасли материального производства, так как он является частью производственного процесса или его...
(Организационно-технологические основы сухопутного транспорта леса)ОСОБЕННОСТИ СУХОПУТНОГО ТРАНСПОРТА ЛЕСАСухопутный транспорт леса по основным показателям схож с транспортом общего назначения. В то же время он является технологической фазой производственного процесса по перемещению в основном одного груза — древесины от мест заготовки до места назначения. Специфические условия работы сухопутного транспорта...
(Организационно-технологические основы сухопутного транспорта леса)ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ СУХОПУТНОГО ТРАНСПОРТА ЛЕСАОсновными техническими элементами сухопутного транспорта леса являются дорога и подвижной состав. Подвижной состав состоит из тяговых машин и прицепного состава. Дорога — это инженерное сооружение, создаваемое для движения подвижного состава, перевозящего грузы и пассажиров. К основным...
(Организационно-технологические основы сухопутного транспорта леса)ПОКАЗАТЕЛИ И ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИЙ В РАЗВИТИЕ СУХОПУТНОГО ТРАНСПОРТА ЛЕСАОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЕЛИЧИНЫ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ Капитальные вложения на осуществление перевозок лесоматериалов из лесосек до нижнего склада складываются из затрат на приобретение лесовозных автопоездов, дорожной техники и сопутствующих зданий (гаражей, мастерских и т.п.), на строительство постоянных...
(Организационно-технологические основы сухопутного транспорта леса)ОСНОВНЫЕ ИЗМЕРИТЕЛИ РАБОТЫ ТРАНСПОРТА ЛЕСАДля оценки работы лесотранспорта принято определять полную и эксплуатационную длину дорог, коэффициент удлинения трассы, удельную протяженность (густоту) дорожной сети, грузооборот и грузовую работу дороги, среднее расстояние вывозки, коэффициент пробега, интенсивность движения. Полная длина дорог представляет...
(Организационно-технологические основы сухопутного транспорта леса)ТРАНСПОРТЗначительные изменения в начале — середине XIX в. произошли в развитии транспортной сети России, когда возросли потребности в перевозках грузов и пассажиров по территории страны и появилась возможность решить эту задачу за счет внедрения парового двигателя на транспорте. Новаторами выступили речники....
(Социально-экономическая история России)Развитие транспортаРазвитие промышленности требовало развития транспорта. В первой пятилетке построили 5,3 тыс. км железных дорог. Развивались станции и железнодорожные узлы, вторые пути и т.д. Особенностью было значительное сооружение дорог в восточной части страны — для развития Карагандинского угольного бассейна была...
(Социально-экономическая история России)Преодоление отставания транспортаРазвитие экономики страны, рост ее промышленного потенциала требовали соответствующего развития транспорта, а он в первой пятилетке отставал от потребностей. Необходимо было строить не только новые линии, но и вторые, третьи пути, укладывать более тяжелые рельсы, щебеночный балласт, вводить автоблокировку....
(Социально-экономическая история России)Проблемы развития международного транспорта в РоссииТранспортные пути России включены в общую мировую транспортную систему, и Россия участвует в международных перевозках экспортно-импортных товаров. В то же время транспортная сеть России коренным образом отличается от мировой транспортной сети по многим параметрам. Распад СССР ухудшил транспортные условия...
(Мировая экономика и международные экономические отношения)ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ О ТРАНСПОРТЕ И ТРАНСПОРТНОМ ПРОЦЕССЕЗначение и роль автотранспорта Автомобильный транспорт (АТ) играет существенную роль в транспортном комплексе страны, регулярно обслуживая почти 3 млн предприятий и организаций всех форм собственности, крестьянских и фермерских хозяйств и предпринимателей, а также население страны. В 2006 г. автомобильный...
(Автомобильные перевозки)
|
|
|
