Стихийно образуемые системы расселения

Современный период развития урбанизации связан не только с интенсивным ростом отдельных городов, но и с образованием обширных урбанизированных ареалов. Крупные города не просто стремительно растут, поглощая пригородные территории, они сливаются друг с другом, образуя агломерации и мегаполисы с населением в десятки миллионов человек.

Агломерации. Как свидетельствуют данные ООН, в середине прошлого века города с населением больше одного миллиона жителей были только в каждой седьмой стране мира, в настоящее время — уже в каждой третьей. Все больше населения концентрируется в агломерациях.

Городская агломерация, агломерация городов (от лат. agglomerare — присоединять, прибавлять) — территориальное образование, возникающее на базе крупного города (или нескольких компактно расположенных городов — конурбация), создающее значительную зону урбанизации за счет поглощения смежных населенных мест, относительно малых разрывов между застроенными территориями, высокой плотности населения, концентрации разнообразных производств, инфраструктурных объектов, научных и учебных учреждений и возникающей на этой основе тесноты пространственных связей.

Появление агломераций определило качественно новый этап развития процессов урбанизации.

Их число и количество проживающего в них населения быстро увеличивается. При этом растут и сами агломерации (табл. 2.6.1) [75, 76].

Таблица 2.6.1. Динамика роста крупнейших форм расселения (агломераций) в мире

Численность населе- ния в агломерации

Количество агломераций

Доля городского населения мира, проживающего в агломерациях, %

1950 г.

1975 г.

2005 г.

1950 г.

1975 г.

2005 г.

10 млн чел. и более

1

3

20

1,6

3,5

9,3

5—10 млн чел.

7

15

30

5,6

7,7

6,5

1—5 млн чел.

75

163

364

18,7

20,9

22,6

Всего

83

181

414

25,9

32,1

38,4

К 2008 г. на планете сформировались 459 агломераций с населением более одного миллиона человек, в которых проживает примерно 2/5 всех горожан и 1/5 всего населения планеты.

Можно выделить свойства, характерные для агломераций:

  • • сближенность и высокая плотность поселений в составе агломераций, которая благоприятствуют их взаимодействию, позволяет снизить затраты времени, средств, топлива на перемещение людей, товаров, сырья;
  • • взаимодополняемость (комплементарность) населенных мест, территорий и объектов, выполняющих разные функции;
  • • высокая концентрация объектов науки, техники, образования, культуры, способствующая возникновению и распространению инноваций;
  • • динамизм функционирования и развития.

Пространственная структура агломераций. В составе агломераций выделяются города-центры и поселения-спутники. В городах-центрах и в их ближайшем окружении наблюдается наиболее высокая плотность населения. Поселения-спутники развиваются вдоль основных транспортных магистралей, сходящихся к городу-центру. Совместно они образуют урбанизированный каркас агломерации.

Поселения, расположенные в ближайшем окружении города-центра, отличаются более высокими темпами роста, в них больше доля жителей, работающих в центральном городе. Значителен и встречный поток маятниковых мигрантов, выезжающих из города-центра для работы в поселениях-спутниках.

По мере удаления от города-центра плотность застроенных территорий снижается, и увеличиваются площади сельскохозяйственных и лесных территорий.

Определение границ агломераций. Границы агломерации определяются на основании реальных связей между поселениями-спутниками и городом-центром (трудовая маятниковая миграция) или по затратам времени, необходимого для поездки в город-центр (по изохронам транспортной доступности). Обычно допустимыми затратами времени для посещения города-центра считается 1,5—2-часовая транспортная доступность (включая время передвижения на транспорте и ожидания на остановках общественного транспорта).

Поселения, расположенные в периферийной зоне агломерации, в меньшей степени связаны с городом-центром трудовыми поездками населения. Большее значение имеют рекреационные связи, которые активизируются летом. В летний период, благодаря поездкам жителей города-центра в места загородного отдыха, внешняя граница агломерации увеличивается по сравнению с периодом межсезонья. Интенсивность рекреационных связей, как и трудовых, необходимо учитывать при определении границ агломераций [74].

Мегаполисы. Впервые термин был применен для обозначения урбанизированного образования протяженностью свыше 1000 км и шириной местами до 200 км у Атлантического побережья США — связанных между собой агломераций Бостона, Нью-Йорка, Филадельфии, Балтимора, Вашингтона (население около 40 млн чел.).

Мегаполис, мегалополис (от греч. megas, megalu — большой, в миллион раз больший + polis — город) — сверхкрупный, многомиллионный город, урбанизированный ареал (территориальное образование, возникающее при срастании соседствующих городов в единый ареал).

Наиболее крупными мегалополисами являются:

  • • Токайдо (Токио—Осака) в Японии;
  • • Рейнско-Рурский мегалополис в Германии;
  • • Чипитс (район Великих озер в США и Канаде);
  • • Лондон—Ливерпуль в Великобритании;
  • • Сансан или Южнокалифорнийский мегалополис (от Сан-Франциско до Сан-Диего) в США;
  • • Босваш (от Бостона до Вашингтона) в США;
  • • Дельта Янцзы в Китае;
  • • Дельта Жемчужной реки в Китае [75, 76].

К. Доксиадис прогнозировал формирование к 2100 г. глобальной системы расселения ленточного типа, опоясывающей континенты — «Экуменополи- са» (рис. 2.4.1) [126].

Данные о росте численности населения в крупнейших мегаполисах мира в 1960—2010 гг. приведены в табл. 2.6.2 [140, 142].

Мегаполисов с населением 10 млн чел. на нашей планете более двадцати. В начале XXI в. в состав крупнейших мегаполисов мира вошла Москва.

Мегаполисы развиваются неравномерно. Рассматривая динамику роста численности населения мегаполисов в периоды с 1980 г. по 2010 г., можно от-

«Экуменополис» — глобальная система расселения ленточного типа, опоясывающая континенты, К

Рис. 2.4.1. «Экуменополис» — глобальная система расселения ленточного типа, опоясывающая континенты, К. Доксиадис (залито черным цветом — наибольшая плотность населения; горизонтальная штриховка — большая плотность расселения; множество точек — малая плотность расселения)

Таблица 2.6.2. Рост численности населения в крупнейших мегаполисах мира в 1960—2010 гг. (по данным ООН)

Крупнейшие мегаполисы мира

Численность населения, млн чел.

1960 г.

1980 г.

2000 г.

2010 г.

1. Токио

11,0

21,9

27,9

28,7

2. Мумбай (Бомбей)

18,1

24,3

3. Шанхай

11,7

17,2

21,5

4. Лагос

13,5

20,8

5. Сан-Паулу

12,1

17,3

20,1

6. Джакарта

14,1

19,2

7. Мехико

13,9

16,4

18,2

8. Пекин

14,2

17,8

9. Карачи

12,1

17,6

10. Нью-Йорк

14,2

15,6

16,6

17,3

11. Дакка

10,2

16,0

12. Кол ката (Калькутта)

12,7

15,6

13.Тяньцзинь

12,4

15,6

14. Дели

11,7

15,5

15. Лос-Анджелес

13,1

14,0

метить увеличение темпов роста одних мегаполисов и замедление роста других. Снизились темпы роста «старых» мегаполисов — Токио, Нью-Йорка, Мехико, Чикаго, Лондона, Парижа и др. Возросли темпы роста мегаполисов в развивающихся странах — Мумбай (Бомбей), Лагос, Дакка, Карачи, Калькутта, Джакарта и др.

Продолжаются увеличение количества мегаполисов и рост численности их населения. По прогнозам ООН, их количество к 2015 г. увеличится до 27, в том числе в Азии их будет 18, в Южной Америке — пять, в Африке и Северной Америке — по два. Крупнейшими городами планеты будут Токио (28,7 млн чел.), Бомбей (27,4), Лагос (24,4), Шанхай (23,4), Джакарта (21,2), Сан-Паулу (20,8), Карачи (20,6). От 15 до 20 млн чел. составит население Дакки, Пекина, Мехико, Калькутты, Дели, Нью-Йорка, Тяньцзиня; от 10 до 15 млн чел. — население Манилы, Каира, Лос-Анджелеса, Сеула, Буэнос-Айрес, Стамбула, Рио-де-Жанейро, Хайдарабада, Бангкока, Осаки, Лимы, Тегерана [139].

Рост мегаполисов — естественный результат самоорганизации общества, надо принять эту реальность и научиться формировать мегаполисы, так, чтобы по возможности избегать характерных для них сегодня проблем.

Мегаполисы являются крупнейшими потребителями всех видов природных ресурсов — территориальных, энергетических, продовольственных. Они же — крупнейшие загрязнители окружающей среды. При этом необходимо осознать, что значительной части населения планеты и далее предстоит жить в мегаполисах (цв. рис. II-4-1).

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >