ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ НОРМЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ РАЗДЕЛЬНЫХ ПУНКТОВ
5.1. Основные нормативные документы по проектированию станций и узлов
При проектировании железнодорожных стаций и узлов в настоящее время руководствуются техническими нормами и требованиями, изложенными в нормах проектирования железнодорожных линий, отдельных сооружений и устройств железных дорог колеи 1520 мм общего пользования, железнодорожных путей колеи 1520 мм необщего пользования под нагрузку на ось четырехосного грузового вагона 25 тс (СТН Ц-01-95), Правилами и техническими нормами проектирования станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм, а также техническими условиями, указаниями и инструкциями, определяющими требования к проектированию, в зависимости от категории линии, на которой они размещаются.
СТН Ц-01-95 являются в настоящее время основным нормативным документом, положения которого должны соблюдаться при проектировании железнодорожных линий, предусматривающих движение поездов со скоростями: пассажирских — до 200 км/ч; грузовых — до 120 км/ч; грузовых ускоренных и рефрижераторных — до 140 км/ч (включительно).
Проектирование железнодорожных линий, на которых предусматривается движение пассажирских поездов со скоростями более 200км/ч, грузовых поездов со скоростями свыше 120 км/ч, а также грузовых ускоренных и рефрижераторных — свыше 140 км/ч, должно выполняться по специальным нормам.
Правила и технические нормы проектирования станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм разработаны в развитие СТН Ц-01-95. Они содержат обязательные нормативно-технические требования, условия и рекомендации, которые должны соблюдаться при проектировании переустройства и нового строительства железнодорожных разъездов, обгонных пунктов, станций и узлов на железнодорожных линиях колеи 1520 мм.
Генеральные схемы развития железнодорожных узлов и Технико-экономические обоснования развития крупных станций разрабатываются с учетом территориальных решений по охране природы, в увязке с проектами планировки городов (в соответствии со СНиП 2.07.01-89. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений), промышленных узлов (районов), развития всех видов транспорта, как составных частей взаимосвязанной транспортной системы. Они определяют взаимное расположение станций, соединительных железнодорожных путей и обходов, с учетом перспективного роста прилегающих населенных пунктов и развития промышленных предприятий.
В соответствии с Федеральным законодательством о техническом регулировании в 2013 году планируется вместо действующих нормативных документов, используемых при проектировании железнодорожных линий, отдельных сооружений и устройств железнодорожного транспорта, разработка сводов правил, поддерживающих технические регламенты № 525 от 15 июля 2010 г. «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта» и № 533 от 15 июля 2010 г. «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта», в том числе «Правила проектирования железных дорог колеи 1520 мм», «Правила проектирования станций и узлов», «Правила проектирования вокзалов», «Правила проектирования железнодорожного пути высокоскоростного железнодорожного транспорта», «Правила проектирования зданий, пассажирских платформ и сооружений для высокоскоростного железнодорожного транспорта».