ПЛАНИРОВОЧНАЯ СТРУКТУРА ГОРОДА С УЧЕТОМ ЛАНДШАФТНЫХ ОСОБЕННОСТЕЙ ТЕРРИТОРИИ

Развитие городского ландшафта и формирование планировочной структуры города определяются многими факторами: природными особенностями территории, спецификой и этапами исторического развития города, социально-экономическими условиями (Николаев, Авессаломо- ва, Чижова, 2011). Изучение городских ландшафтов и проведение урбо- экодиагностики территории позволяют проследить не только весь процесс трансформации природных ландшафтов (их организацию, структуру, функционирование в пространстве и во времени) под воздействием хозяйственной деятельности, но и наметить пути их восстановления, а главное - сконструировать приемлемые для жизни человека и сохранения природы градостроительные структуры в сложной системе город - социум - среда.

Городские ландшафты Москвы сформировались под влиянием сложных природных, исторических, экономических, социальных и градостроительных условий. Это результат эволюционного роста городского пространства, неоднократных преобразований, уплотнения застройки, смены архитектурных стилей, неравномерного пространственного проявления градостроительной активности. Последовательная смена состояний ландшафтов отражается в культурном слое города. Анализ его с установленными сроками их зарождения позволяет достаточно полно и с высокой степенью достоверности проследить эволюцию урбогеоси- стем, установить функциональную принадлежность участков, архитектурно-планировочные особенности, направление и степень антропогенного изменения территории (Владимиров, Микулина, Яргина, 1986, Ивашкина, Кочуров, 2012).

Ю.Г. Тютюнник считает, что в городском ландшафте, образовании весьма сложном и неоднородном по своей внутренней структуре, при ведущей роли жилых функций сфокусированы почти все типы и разновидности антропогенных ландшафтов (Тютюнник, 2006, 2010).

Согласно Градостроительному кодексу города Москвы (2011) в столице применяется единая система типологических характеристик и параметров использования территории, которые включают следующие специализированные типы функционального назначения городских земель: а) жилой; б) общественно-деловой; в) производственный; г) природный. Кроме того, существует множество смешанных разновидностей использования территорий, представляющих собой комбинации из двух, трех (и более) специализированных типов. Например, природно-жилой, производственно-общественно-деловой и пр. Каждый из этих функциональных типов предопределяет формирование своего вида городского ландшафта. В частности, на территории производственных зон формируются промышленные или коммунально-складские ландшафты. Особый вид городского ландшафта можно зафиксировать на участках прохождения транспортных магистралей и объектов инженерной инфраструктуры, причем в процессе развития города их удельный вес постоянно растет. В настоящее время на вновь присоединенных территориях Новой Москвы сохранились лесные ландшафты, а на бывших землях сельскохозяйственного назначения и под частной усадебной застройкой фиксируются агроселитебные ландшафты, которые в ближайшее время могут быть трансформированы в ландшафты общественно-деловых центров, медицинских и учебных кластеров и др.

Одним из самых важных факторов формирования ландшафта урбанизированной территории является градостроительство, которое решает задачи проектирования и пространственного развития города, особое значение этому вопросу в Москве придавали А.Э. Гутнов (Гутнов, 1984) и Л.Б. Кожаева (Кожаева, 1987, 2011) и др. В частности, А.Э. Гутнов и Л.Б. Кожаева по особенностям застройки и архитектурного стиля выделяют морфотипы застройки («морфии» - от греч. «форма»), которые можно отнести к особому виду городского ландшафта - архитектурному. Причем А.Э. Гутнов в своих разработках, относящихся к 80-м годам прошлого столетия, строит классификацию морфотипов застройки исходя из теории эволюции градостроительных систем. Считается, что застройка в результате длительного эволюционного пути формируется и видоизменяется, и этот процесс морфогенеза характерен для всех крупных исторических городов.

Термин «морфотипы московской застройки» устойчиво вошел в профессиональное обращение и практику градостроительства в середине 90-х годов и отражен в «Нормах и правилах проектирования планировки и застройки города Москвы» (МГСН 1.01-99). Морфотипы характеризуются целым рядом параметров, в том числе: этажностью, типом строений, взаимным расположением зданий и др. В московских нормативах проектирования планировки и застройки отражены следующие сложившиеся на данный момент морфотипы:

  • 1) старомосковский малоэтажный разреженный - застройка преимущественно первой половины XIX столетия (морфотип заречной части Москвы, который постепенно исчезает);
  • 2) старомосковский малоэтажный периметральный - застройка преимущественно середины XIX столетия (Тверской и Гоголевский бульвары, улицы Маросейка, Покровка, Сретенка);
  • 3) традиционно-разноэтажный — застройка второй половины XIX века с включениями застройки первой половины XIX и начала XX века (для этого морфотипа характерно появление зданий большой этажности среди фоновой застройки, что создает эффект разноэтажности);
  • 4) периметрально-компактный — застройка рубежа XIX-XX веков (морфотип сформировался к северу от Кремля, между центральным ядром и транспортными узлами (вокзалами));
  • 5) «Конструктивизм» - застройка 1920-1930 годов;
  • 6) «Неоклассицизм» - застройка 1940-1950 годов.

Впоследствии в работах ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы» перечень сложившихся на сегодня типов застройки был дополнен планировочными решениями жилой застройки более поздних периодов: «пятиэтажная периметрально-разреженная», «пятиэтажная строчная», «периметрально-разреженная повышенной этажности», «разреженная повышенной этажности», «периметрально-компактная повышенной этажности», «многоэтажная периметрально-компактная».

В ряду приоритетных направлений развития планировочной структуры города и формирования устойчивых городских ландшафтов, обеспечивающих повышение привлекательности районов сложившейся, в том числе массовой застройки, особое место занимают задачи и мероприятия по развитию системы общественных пространств и формированию комфортной и архитектурно выразительной городской среды. Наиболее полно эти задачи и мероприятия могут быть решены в ходе комплексной реконструкции кварталов, ревитализации жилой застройки и реорганизации производственных территорий.

В районах сохраняемой массовой застройки основным средством повышения социальной, экономической и эстетической привлекательности территории становится комплексное благоустройство территории и развитие системы внутрирайонных открытых общественных пространств.

При трансформации жилых территорий особое место занимает так называемый панельный тип застройки, который сейчас подвергается существенной перестройке. «Соцмодерпистский проект» панельного домостроительства существовал для того, чтобы локализовать и воспроизводить рабочую силу для индустриального города (дома понимались как машины для жилья, машины выпускаются индустриально, а индустриализация требует максимальной стандартизации для сокращения издержек) (Археология периферии, 2013). Панельный морфотип застройки развивался наложением четырех волн модернизации: конец 1950-х— 1960-е годы, «хрущевская волна», ранний соцмодер- низм; 1970-е- «брежневская волна», развитой соцмодернизм; 1980-е- начало 1990-х гг. — «позднесоветская волна». В итоге мы имеем обширное гомогенное пространство - однообразный жилой ландшафт спальных районов Москвы, которые мало различаются между собой.

Следует отметить, что в 2000-е годы начался массовый снос пятиэтажек и реконструкция периферийных районов. По мнению О. Вендиной и А. Муратова, необходимость трансформации панельной застройки обусловлена следующими причинами: рыхлостью и низкой степенью связанности застройки, выражающейся недостаточной плотностью улично-дорожной сети, доля которых в общем балансе территории не превышает 10%; монотонностью и монофункциональностью застройки;

слабой выраженностью придомовых участков и отсутствием общественных пространств. Исследования показали, что в «панельном» морфоти- пе застройки и в социальном плане имеются свои характерные черты. В частности, местные сообщества здесь не сформировались, жители не оказывали существенного влияния на развитие района, микрорайона. Поэтому можно сказать, что городской ландшафт этого морфотипа застройки как полноценный культурный ландшафт практически не развился (Вендина, Муратов, 2013).

Интересный опыт трансформации и развития панельной жилой застройки имеется за рубежом, и в частности во Франции (Толкачева, 2013). Там, прежде всего, большое значение придается разделению придомовых и внутриквартальных территорий общего пользования, что создает простор для функциональных и архитектурных изменений. С применением подходов, близких тем, что используются во Франции, разработан Стратегический мастер-план города Перми, касающийся реконструкции панельных микрорайонов (Ложкин, 2013). Микрорайоны были разделены на несколько более мелких кластеров с четко оконтуренными границами, что дало возможность установить довольно четкую грань между общественными и придомовыми территориями. Новые проходы и проезды, по мнению разработчиков мастер-плана, улучшают связь панельных микрорайонов и их кластеров с остальной территорией города. Вокруг кластеров находятся обширные общественные зоны - так называемые зеленые сердца города.

Аналогичные процессы активно происходят в Германии. После объединения Германии в 1990/1991 годах здесь ставился вопрос о дальнейшей эксплуатации панельных домов. В Восточной Германии около 2,1 млн квартир панельной застройки были либо полностью (60%), либо частично (25%) санированы. Определенные дома подлежали сносу. На рынке санированное панельное жилье принимается жильцами с большим удовольствием. Интересен тот факт, что осуществление программы по предотвращению массовой миграции жителей Восточного Берлина в 1990 году началось с усовершенствования инфраструктуры спальных районов: благоустройства дворов, оборудования детских площадок, создания зеленых уголков для прогулок и отдыха. В 1994 году начались крупномасштабные мероприятия по реконструкции и санации панельных зданий. В число проводимых работ входят ремонт крыш и бетонных конструкций, теплоизоляция, модернизация коммуникаций, установка отопительных систем с индивидуальными счетчиками, изолирование окон, остекление лоджий и отделка балконов, ремонт лифтов, подвалов и систем вентиляции. В ряде случаев осуществляется перепланировка квартир и снос нескольких этажей здания либо надстройка этажей. Увеличение энергоэффективности зданий и ликвидация экологически вредных материалов (в первую очередь асбеста) значительно повышают качество жилой среды. Для избавления от «серости» и эстетически непривлекательных фасадов производится внешнее оформление домов с использованием ярких красок.

Особо стоит отметить, что повышение рыночной стоимости и имиджа жилого фонда в наибольшей степени происходит благодаря мероприятиям по улучшению придомовой территории - созданием скверов, игровых площадок, стоянок для автомашин.

Реновация исторического центра Москвы, основанная на ландшафтных принципах, должна осуществляться по линии сохранения объектов и территорий культурного наследия и экореконструкции застроенных территорий. В морфотипах исторической застройки Москвы сформировалась своя система планировки и комфорта, и прежде всего за счет внутриквартальных общественных пространств. Малоэтажная разреженная старомосковская застройка имела дворы, служившие центром общения, - это общественное пространство, ставшее «месторазвитием» многих талантливых людей, о котором они так вдохновенно, с любовью говорили, - теперь ушли в безвозвратное прошлое. Как о проводнике, связывающем родной дом с городом и даже со старой Москвой как о «малой родине», писал о московских дворах А.Э. Гутнов (Гутнов, 2011).

В архитектурном отношении исторический центр - это система взаимосвязанных ансамблей, композиционный «центр тяжести», место концентрации монументальных и уникальных художественных форм, которые формируют синтезированный архитектурный образ - исторический архитектурный ландшафт города. В основу экологической реконструкции центра города должен быть положен принцип преемственности, в котором основным положением является развитие планировочной структуры центра с воспроизведением в новой застройке наиболее ценных качеств исторического архитектурного ландшафта (Кодин, 2009). В целом трансформация городских ландшафтов центральной части города в первую очередь предполагает усиление «архитектурного» силуэта путем развития доминант, а также создание и развитие на периферийных территориях центра озелененных пространств как компонентов природно-экологического каркаса города.

Ценным внутренним резервом повышения качества городской среды и эффективности использования земельных ресурсов является планировочная «реабилитация» территорий, прилегающих к Москве-реке и ее основным притокам, а также к протяженным пространственным барьерам в структуре города: Московской кольцевой автомобильной дороге, внутригородским трассам железных дорог и т.п. путем развития их улично-дорожной сети, связанной новыми дополнительными участками пересечений с разделителями в разных уровнях.

Проведенный в 2014 году международный конкурс на разработку «Концепции градостроительного развития территорий вдоль Москвы- реки» показал необходимость комплексного подхода к развитию прибрежных территорий. Современное использование прибрежных территорий, где наибольшую долю занимают промышленные и коммунальные предприятия (протяженность вдоль берегов Москвы-реки порядка 60 км), не соответствует ее уникальному месту в планировочной структуре города и снижает экологическую роль главной акватории столицы. В Концепции сделан акцент на необходимости реорганизации более половины производственных территорий, расположенных в непосредственной близости от Москвы-реки. Следует предусмотреть ликвидацию экологически вредных и рутинных производств, осуществить технологическое переоборудование сохраняемых объектов с преимущественным развитием наукоемких и инновационных технологий. Согласно требованиям Федерального закона «Об охране окружающей среды» необходимо применение наилучших доступных практик на производственных предприятиях. По результатам проведенных исследований установлено, что более 20 производственным объектам необходимо разработать проекты организации санитарно-защитных зон (СЗЗ), в которых будут предусмотрены мероприятия, позволяющие уменьшить зоны негативного воздействия. В целом эти меры позволят сократить размеры санитарно-защитных зон и высвободить 360 га ценной городской земли в долине р. Москвы для организации общественных пространств, развития природных и озелененных территорий.

Одной из актуальных задач Концепции является обеспечение доступа к акватории реки на всем ее протяжении, а приоритетным направлением улучшения экологической ситуации в городе в целом является повышение качества воды в р. Москве. Решение этой задачи возможно при реализации комплексного подхода на региональном уровне, так как речной сток формируется далеко за пределами города. При планировании мероприятий по защите акватории необходимо учитывать сбросы всех притоков р. Москвы (малых рек и ручьев), расположенных в черте города, а также водовыпуски всей коллекторной сети.

Огромный урон состоянию реки наносит загрязненный поверхностный сток с улично-дорожной сети. Значительная часть существующих сооружений по очистке поверхностного стока технически устарела, а наиболее неблагополучная ситуация с очисткой поверхностного стока сложилась в Центральном административном округе (ЦАО). Почти 80% стока с территории ЦАО поступают без очистки в реку Москву, в результате этого, по результатам мониторинга, участок реки Москвы в пределах Садового кольца является наиболее загрязненным в черте города по нефтепродуктам, органическим веществам и металлам. Ситуация в данном районе осложняется высокой плотностью застройки, нехваткой площадей для строительства очистных сооружений, а также высокой изношенностью сетей дождевой канализации.

Основным направлением в области защиты реки от загрязнения является обеспечение 100% очистки поверхностного стока с застроенных территорий города. Предлагается внедрять инновационные методы очистки загрязненных стоков непосредственно на водовыпусках или коллекторах сточных вод. Например, можно применить гидроволновой метод очистки. Строгие меры должны быть предприняты по отношению к загрязнителям и нарушителям природоохранного законодательства.

В Концепции предложены методы биологической очистки воды, которые внесут свой вклад в улучшение состояния реки, но их применение на самой акватории Москвы-реки признано малоэффективным. Приемлемым методом очистки является использование водной растительности на русловых прудах с применением гидроботанических методов доочистки (в том числе с использованием специальных водорослей). В Москве имеется опыт использования растительноядных рыб, например белого амура и др., для борьбы с эвтрофикацией водоемов!

В центральных районах города большая часть набережных занята автомобильными дорогами с интенсивным движением, отсекающими город от реки непрерывными транспортными потоками. Максимально возможное перераспределение движения автомашин с набережных Мо- сквы-реки на другие магистрали города будет способствовать снижению уровней транспортного загрязнения исследуемой территории (шумовое воздействие и загрязнение атмосферного воздуха) и позволит использовать набережные в качестве пешеходных пространств и передвижения горожан на велосипедах.

С точки зрения повышения мобильности населения за счет развития экологически чистого транспорта Москва-река предоставляет уникальные возможности по организации речного сообщения в качестве общественного транспорта, особенно в нижнем течении реки. Целесообразно рассмотреть возможность транспортного обслуживания города с использованием водных видов транспорта. Известно, что речной транспорт является наиболее экологически чистым, его ущерб окружающей среде составляет всего 1,5% от функционирования всех видов транспорта, в то время как вклад автомобильного транспорта превышает 62%. Территориальный и инфраструктурный ресурс реки, составляющий до 10% площади города в старых границах, до сих пор практически не использовался. В настоящее время из 201 км набережных для пешеходов и велосипедистов обустроено всего 33,4 км.

Охрана естественных ландшафтов и незастроенных открытых пространств вдоль реки Москвы, играющих исключительно важную роль в качестве коридора проветривания, снижение уровней загрязнения воды и реабилитация акватории реки являются наиболее экологически значимыми направлениями устойчивого развития города. Многочисленные исследования долины реки Москвы и прилегающих территорий свидетельствуют о необходимости трансформации земельных участков вдоль реки в парковые зоны либо озелененные территории. Сохранение долинного комплекса реки открытым от застройки будет способствовать формированию мощного коридора проветривания, способствующего выносу загрязнителей с территории мегаполиса.

Прибрежные территории р. Москвы - это огромный незадействован- ный в полной мере рекреационный потенциал города, при использовании которого необходимо максимально сохранять природный ландшафт. Рекреационная привлекательность природных и озелененных территорий, приуроченных к р. Москве, велика, что связано с потребностью жителей крупнейшего в Европе города и гостей столицы в отдыхе у широкого водного пространства в окружении естественных ландшафтов. На рассматриваемой территории можно разместить более 30 зон отдыха. В то же время следует иметь в виду, что высокая привлекательность речной долины провоцирует увеличение рекреационных нагрузок на прибрежные территории, что приводит к деградации природной среды. Эту ситуацию можно исправить за счет применения специальных приемов благоустройства и рациональной организации досуга жителей, перераспределяя потоки отдыхающих и отвлекая их от местообитаний редких видов растений и животных. В особой охране нуждаются нерестовые участки на Москве-реке, площадь которых составляет более 44 га (Лебедева, Ивашкина, Сахарова, Харченко, 2016).

Организация привлекательных и красивых маршрутов, интегрированных в пешеходную сеть центра города, будет способствовать развитию общественной жизни на берегах. Необходимо использовать живописный ландшафт долины реки Москвы для организации современных рекреационных зон, туристических маршрутов, а также для преимущественного перемещения пешеходов и велосипедистов.

Таким образом, экологически устойчивое развитие Москвы на долгосрочную перспективу требует сохранения водно-зеленого диаметра города и использования Москвы-реки в качестве главного структурного элемента природного каркаса столицы. Эколого-градостроительная реабилитация территорий, прилегающих к Москве-реке, является внутренним резервом повышения качества городской среды столицы и эффективности использования ее земельных ресурсов. Развитие общественных пространств вдоль р. Москвы способствует комфортному отдыху, общению и развлечению жителей, туристов и гостей столицы. Благоустроенные, хорошо организованные в соответствии с современными экологическими требованиями и доступные рекреационные территории вблизи акватории стимулируют физическую активность и культурную деятельность горожан, располагают к полноценному отдыху и релаксации в многомиллионном городе. Высокое экологическое качество городской среды можно обеспечить также за счет использования водной артерии в качестве быстрого, экологически чистого и надежного общественного транспорта.

Актуальным для Москвы в прежних границах представляется трансформация производственных зон, которые занимают почти четверть территории города. География размещения и оценка ландшафтных характеристик производственных зон - ключевое звено выявления проблем и скрытых возможностей перспективного развития городских земель, их реальной и потенциальной ценности (Баевский, Галушко, 2005). Реорганизация промышленных и коммунальных территорий связана не только с ликвидацией источников загрязнения, ресурсоемких производств и рекультивацией загрязненных земель, но и с рациональным использованием территории, высвобождением ценных городских земель под жилые и общественные функции с обязательным проведением системы мероприятий по санации, рекультивации, озеленению и благоустройству.

Исследования показали, что наиболее проблематичная ситуация сложилась в срединной зоне столицы, где концентрация производственных объектов наиболее высока, так как исторически эта зона являлась промышленным пригородом Москвы. Но именно в пределах срединного пояса расположены наиболее ценные в ландшафтно-композиционном отношении территории, которые соответствуют уязвимым к техногенным нагрузкам долинным ландшафтам Москвы-реки и Яузы. Следовательно, анализ ландшафтных характеристик - необходимая предпосылка оценки потенциальной устойчивости урбанизированной территории к техногенным нагрузкам. При этом роль ландшафтных исследований значительно возрастает при выявлении направлений реорганизации конкретной производственной зоны.

Например, основным направлением реорганизации производственной зоны «Серп и Молот» явилась бы качественная трансформация территории в район общественно-делового и жилого назначения при сохранении отдельных экологобезопасных и наукоемких объектов (Ивашкина, 2010). Это особенно важно, так как данная территория (более 500 га), находясь в непосредственной близости от исторического центра, обладает хорошей транспортной доступностью, занимает одно из ключевых мест в планировочной структуре столицы и обладает высоким потенциалом градостроительного развития. Именно в этом проекте впервые в Москве была предложена идея реорганизации производственных зон в соответствии с устойчивостью городских ландшафтов к техногенным нагрузкам.

По итогам завершившегося в 2015 году Международного конкурса на архитектурно-градостроительную концепцию развития территории завода «Серп и Молот» было принято решение о создании многофункционального квартала, включающего жилую и общественно-деловую застройку, объекты социального назначения, развитую инфраструктуру, общественные пространства и зеленые зоны. В результате реализации проекта бывшая территория завода будет гармонично увязана с городской тканью и станет образцом открытой и проницаемой среды. Дизайн проекта жилого комплекса на территории завода «Серп и молот» разработали лондонские студии LDA Design и UHA London. Девелоперам понравился комплексный подход проектировщиков из Великобритании, предусмотревших не только потребности будущих жителей многофункционального комплекса, но и запросы горожан из прилегающих территорий района «Лефортово». Главной изюминкой данного проекта является ландшафтный парк в виде «зеленой реки» - благоустроенное пешеходное пространство с деревьями и кустарниками. Парк соединит два общественно-культурных центра, которые появятся в западной и восточной частях комплекса, причем общая площадь озеленения составит более 29 га.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >