Флотация с механическим и пневмомеханическим диспергированием воздуха.
В импеллерных флотационных машинах диспергирование воздуха обеспечивается турбинками насосного типа — импеллерами, которые представляют собой диск с радиальными обращенными вверх лопатками. Такие установки широко используют при обогащении полезных ископаемых. В последнее время их стали применять и для очистки сточных вод с высоким содержанием взвешенных частиц (более 2 г/л). При вращении импеллера в жидкости возникает большое число мелких вихревых потоков, которые разбиваются на пузырьки определенной величины. Степень измельчения и эффективность очистки зависят от скорости вращения импеллера. Чем больше скорость, тем меньше пузырек и тем больше эффективность процесса. Конструктивная схема флотационной машины с импеллером показана на рис. 2.11.
Суспензия поступает в приемный карман флотационной машины и по трубопроводу попадает в импеллер, который вращается на нижнем конце вала. Вал заключен в трубку, через которую заса-
Рис. 2.11. Конструктивная схема механического флотатора с импеллером: 7 — камера; 2 — труба; 3 — вал; 4 — импеллер сывается воздух, так как при вращении импеллера образуется зона пониженного давления. Для флотации требуется высокая степень насыщения воды воздухом (0,1—0,5 объемов воздуха на 1 объем воды). Обычно флотационная машина состоит из нескольких последовательно соединенных камер. Диаметр импеллеров 600—700 мм.
В качестве примера можно привести механические флотаторы (рис. 2.12, табл. 2.3).
Пневмомеханические флотационные машины с пальцевыми аэраторами показаны на рис. 2.13. Импеллер в этих машинах представляет собой диск, к которому по периметру прикреплены круглые или квадратные пальцы. Воздух в машины подается принудительно от воздуходувок. Импеллер служит для диспергации воздуха и перемешивания пульпы [55, 56].
В этих машинах достигается тонкая диспергация воздуха. Степень аэрации легко регулируется. Мощность, потребляемая пальцевыми аэраторами, ниже, чем машинами механического типа.
При испытаниях пневмомеханических машин на различных рудах (медных, железных и др.) было установлено, что их применение позволяет повысить скорость флотации в 1,3—1,5 раза и сократить удельный расход электроэнергии на 16—20% по сравнению с механическими машинами при получении равных или более высоких качественных показателей.
На рис. 2.14 представлена пневмомеханическая флотационная машина «Минерал-Сепарейшн» (США) — одна из первых конструкций пневмомеханических машин, которая до настоящего времени применяется на фабриках США, Германии, Англии и других стран, перерабатывающих руды цветных металлов и угли. Машина представляет собой ряд квадратных камер, установленных на одном уровне и снабженных закрытым сверху импеллером. Пульпа поступает в головную камеру машины через приемный карман, соединенный через пространство под ложным днищем с отверстием в центре камеры, через которое она засасывается в зону разряжения, создаваемую вращающимся импеллером. Воздух в зону импеллера подается по трубе под давлением 0,1—0,15 атм. Пульповоздушная смесь из зоны импеллера выбрасывается к стенкам камеры и затем поднимается вверх через решетку, которая снижает вихре- образование и бурление пульпы. Пузырьки поднимаются вверх через относительно спокойную пульпу, образуя на поверхности пенный слой. Пена отбойником направляется к пенному порогу, откуда пеносъемником удаляется в желоб. Пульпа с поверхности решетки через отверстие в задней стенке засасывается импеллером последующей камеры.
Рис. 2.12. Механические флотационные машины с двусторонним съемом пенного продукта:
Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter 