Характеристики грузовых отсеков воздушных судов

Ниже приведены схемы расположения и габаритные размеры грузовых отделений основных типов воздушных судов, используемых ведущими российскими авиакомпаниями.

Ан-12 Ту-134А Як-40К

Ан-24 Ту-154Б Як-42

Ан-124-100 Як-42Д

РУСЛАН (вариант 120 мест)

Ил-62 Airbus А310 Boeing 737-300

Ил-76 Airbus А319-100 (АЗЫ) (В737-300)

Ил-86 Airbus А320-200 (А320А) Boeing 767-300

Ил-96-300 Airbus А321-100 (А321А) Boeing 777-200

Ан-12

Максимальная коммерческая загрузка 20 т

Грузовая кабина

  • — объем 123,9 м3
  • — размеры (ВхШхД) 2,4 - 2,6 х 13,5 х 3 - 3,5 м
  • — площадь пола 46 м2
  • — предельная загрузка 20 т

Передний грузовой отсек №1

  • — объем 11,4 м3
  • — размеры (ВхШхД) 0,8 - 0,75 х 5,9 х 2,6 - 1,6 м
  • — площадь пола 9,5 м2
  • — предельная загрузка 3,4 т

Задний грузовой отсек №2

  • — объем 5,3 м3
  • — размеры (ВхЩхД) 0,8-0,37 х 3,65 х 2,8—1,4 м
  • — площадь пола 5,1 м2
  • — предельная загрузка 1,7 т

Размер грузового люка 2,4 х 3,1 м

Предельные габариты рассыпного груза

.j ттт уу. 2,3 х 2,5 х 13 м

и колесной техники (ВхШхД)

Допустимое давление на пол 800-3100 кгс/м2

Количество и высота средств пакетирования:

ПАВ-2,5 (высота загрузки не более 1,9 м) 8 шт.

ПАВ-5,6 (высота загрузки не более 2 м) 4 шт.

УАК-2,5 8 шт.

УАК-5А 4 шт.

Ан-24

Максимальная коммерческая загрузка 5,5 т

Максимально допустимая загрузка:

  • — передний багажник 900 кг
  • — задний багажник 1170 кг

Передний багажник:

  • — грузовая дверь (ВхШ) 1,1 х 1,2 м
  • — предельные габариты груза (В/Д/Ш) 0,6 х 1,5 х 0,8 м

Задний багажник:

  • — багажная дверь (ВхШ) 0,75 х 1,41м
  • — предельные габариты груза (В/Д/Ш) 1,5 х 0,7 х 1,0 м

Допустимое давление на пол 400 кгс/м2

Ан-124-100 РУСЛАН

Максимальная коммерческая загрузка 120 т

Объем грузового отсека 750 м3

Размер грузового люка 6,40 х 4,40 м

Ty-134/134A

Максимальная коммерческая загрузка 8600 кг

Максимально допустимая загрузка:

  • — передний багажник 1920 кг
  • — задний багажник 2700 кг

Передний багажник:

— размеры отсека (ВхШхД) 1,87 х 1,28 х 1,48/2,49 м

  • — объем 3,5/6 м3
  • — площадь пола 1,9 / 3,2 м2
  • — грузовая дверь 1,25 х 0,75 м

Задний багажник:

  • — размеры отсека (ВхШхД) 1,75 х 1,75 х 2,8 м
  • — объем 8,5 м3
  • — площадь пола 4,8 м2
  • — люк 0,9 х 1,22 м

Максимальная масса моногруза 200 кг

Допустимое давление на пол 500/600 кгс/м2

Ту-154Б

Максимальная коммерческая загрузка 18 000 кг

Багажно-грузовой отсек № 1:

  • — предельная загрузка 6450 кг
  • — размеры отсека 9 х 2,5 х 1,06 м
  • — объем 21,5 м3
  • — площадь пола 22 м2
  • — грузовой люк (ВхШ) 1,2 х 1,35 м

Багажно-грузовой отсек № 2:

  • — предельная загрузка 4950 кг
  • — размеры отсека 7,35 х 2,5 х 0,95 м
  • — объем 16,5 м3
  • — площадь пола 18,4 м2
  • — грузовой люк 1,2 х 1,35 м

Негерметичный отсек в хвостовой части № 3:

  • — размеры отсека 2,5 х 2,16 х 1,07 м
  • — объем 5 м3
  • — площадь пола 4,7 м2

Допустимое давление на пол 600 кгс/м2

Як-40К

Максимальные габариты грузов 1,3 х 1,15 х 2,5 м

Максимальная масса моногруза 200 кг

Допустимая нагрузка на пол 300-3200 кгс/м2

Як-42

Максимальная коммерческая загрузка 14,5 т

Передний грузовой отсек:

  • — размеры (ВхШхД) 1,145 х 2,44 х 7,76 м
  • — объем 21,68 м3
  • — площадь пола 18,9 м2
  • — загрузочный люк 1,1 х 1,35 м
  • — число контейнеров АК-0,7 6 Задний грузовой отсек:
  • — размеры (ВхШхД) 1,145 х 2,44 х 2,94 м
  • — объем 8,21м3
  • — площадь пола 7,17 м2
  • — загрузочный люк 1,1 х 1,35 м
  • — число контейнеров АК-0,7 2

Максимальные габариты груза для АК-0,7 1,1 х 0,7 х 1 м

Допустимое давление на пол 400 кгс/м2

Як-42Д (вариант 120 мест)

Максимальная коммерческая загрузка:

  • — бесконтейнерный вариант 8600 кг
  • — контейнерный вариант 12 820 кг

Максимальная масса моногруза 300 кг

Передний грузовой отсек:

  • — объем 19 м3
  • — люк 1,35 х 1,48 м

Задний грузовой отсек:

  • — объем 6,9 м3
  • — люк 1,35 x 1,48 м

Допустимое давление на пол 600 кгс/м2

Ил-62

Максимальная коммерческая загрузка 5 т

Объем грузового отсека 48 м3

Размеры грузовых люков 1,31 X 1,21 м

1 х 1,26 м 1,07 х 1Д5м 0,70 х 0,78 м

Ил-76

Максимальная коммерческая загрузка 48 т

Объем грузового отсека 180 м3

Размеры грузовых люков 3,40 х 3,25 м

Предельные габариты груза (ВхШ) 3,25 х 3,15 м

Максимальная масса моногруза 10-20 т

Ил-86

Ил-86 — широкофюзеляжный, дальнемагистральный пассажирский самолет, способный перевозить от 2 до 15 т груза при полной пассажирской загрузке в зависимости от маршрута. Он имеет два трюма, расположенных под полом, состоящих из пяти отсеков. Отсеки 2 и 4 предназначены для перевозки контейнеров АК-1,5. Отсеки 1,3 и 5 используются для багажа и штучных грузов.

Максимальная коммерческая загрузка 15 т

Объем грузового отсека 100 м3

Размеры грузовых люков 1,23 х 2,30 м

1,84 х 2,40 м

Отсек 1 багаж /груз, загружаемый поштучно

Отсек 2 восемь АК-1,5

Отсек 3 багаж /груз, загружаемый поштучно

Отсек 4 восемь АК-1,5

Отсек 5 багаж /груз, загружаемый поштучно

Ил-96-300

Максимальная коммерческая загрузка 15 т

Объем грузового отсека 100 м3

Размеры грузовых люков 1,78 х 1,82 м

0,87 х 1 м

Airbus А310

Груз и багаж транспортируются в трех грузовых кабинах, расположенных под полом и обозначенных как FWD, AFT и Bulk.

Грузовые кабины FWD и AFT оборудованы двумя независимыми полуавтоматическими погрузочными устройствами с управлением одним оператором.

Грузовое устройство в кабине AFT рассчитано на подачу 60,4 х 125 дюйм (2L3P) поддонов и полуразмерных контейнеров. Задняя грузовая кабина Bulk предназначена для перевозки багажа, поштучных грузов и животных. Она оснащена стягивающими сетями.

Грузоподъемность при полной пассажирской загрузке до 2 т. Вместимость грузовых кабин: 10 контейнеров АК 1,5, размеры грузовых люков: 2,44 х 1,71 м и 1,81 х 1,71 м

Максимальная коммерческая загрузка 7 т

Объем грузового отсека 46 м3

Вместимость грузовых кабин:

  • — FWD, AFT 10 контейнеров АК-1,5
  • 2L3P поддоны
  • — Bulk багаж, поштучный груз

Размеры грузовых люков 2,44 х 1,71 м

1,81 х 1,71 м

Airbus А319-100 (А319)

Переднее отделение:

  • — максимальная коммерческая загрузка 7,3 м3, 2268 кг
  • — люк 1,24 х 1,82 х 1,19 м

Заднее отделение:

  • — максимальная коммерческая загрузка 10,1 м3, 3021 кг
  • — люк 11,24 х 1,82 х 1,19 м

Отделение рассыпного груза:

  • — максимальная коммерческая загрузка 6,1 м3, 1497 кг
  • — люк 0,78 х 0,93 х 1Д6 м

Airbus А320-200 (А320А)

Переднее отделение:

  • — максимальная коммерческая загрузка 3 места 1,56 х 1,53 х 1,16 м
  • — люк 1,19 х 1,82 х 1,16 м

Заднее отделение:

  • — максимальная коммерческая загрузка 4 места 1,56 х 1,53 х 1,16 м
  • — люк 11,24 х 1,82 х 1Д9 м

Отделение рассыпного груза:

  • — максимальная коммерческая загрузка 5 м3,1497 кг
  • — люк 0,78 х 0,93 х 1,16 м

Airbus A321-100(A321A)

Переднее отделение:

  • — максимальная коммерческая загрузка 5 мест 1,56 х 1,53 х 1,16 м
  • — люк 1,19 х 1,82 х 1,16 м

Заднее отделение:

  • — максимальная коммерческая загрузка 5 мест 1,56 х 1,53 х 1,16 м
  • — люк 1,19 х 1,82 х 1,16 м

Отделение рассыпного груза:

  • — максимальная коммерческая загрузка 5 м3, 1497 кг
  • — люк 0,78 х 0,93 х 1,16 м

Boeing 737-300 (B737-300)

Переднее отделение:

  • — максимальная коммерческая загрузка 10,2 м3, 2269 кг
  • — люк 0,89 XI,22 хо,86 м

Заднее отделение:

  • — максимальная коммерческая загрузка 15,5 м3, 3462 кг
  • — люк 0,84 х 1,22 х 0,86 м

Boeing 767-300

Максимальная коммерческая загрузка 9 т

Кабина 1 два PAG /ААР или четыре АКС

Кабина 2 два PAG /ААР или четыре АКС

Кабина 3 четыре АКС

Кабина 4 три АКС

Кабина 5 только грузы, загружаемые поштучно

Boeing 777-200

Передняя кабина 18 контейнеров ЛД — 3

Кабина AFT 14 контейнеров ЛД — 3

Поштучный груз 600 куб. фут/17 м3

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >