Генеральная схема очистки территории г. Новосибирска

Город Новосибирск является муниципальным образованием и наделен Законом Новосибирской области от 02.06.2004 № 200-03 «О статусе и границах муниципальных образований Новосибирской области» статусом городского округа.

Территория г. Новосибирска состоит из 10 внутригородских территориальных единиц - районов г. Новосибирска, границы которых утверждены решением городского Совета г. Новосибирска от 31.01.2001 № 397 «Об утверждении границ районов города Новосибирска».

Информация о месторасположении г. Новосибирска, его административном и промышленно-экономическом значении, делении на районы, разделении территории реками, железнодорожными и автомобильными магистралями, а также характеристика природно-климатических условий представлены в Генеральном плане.

Сведения о существующем состоянии и развитии г. Новосибирска приводятся в Генеральном плане, Стратегическом плане, а также в ежегодных отчетах об исполнении планов социально-экономического развития, утвержденных решениями Совета депутатов г. Новосибирска.

Генеральная схема очистки территории г. Новосибирска разработана в соответствии с федеральными законами «Об отходах производства и потребления», «Об охране окружающей среды», «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», Методическими рекомендациями о порядке разработки генеральных схем очистки территорий населенных пунктов Российской Федерации (МДК 7-01.2003), утвержденными постановлением

Госстроя Российской Федерации от 21.08.2003 № 152, Уставом г. Новосибирска, Генеральным планом г. Новосибирска, утвержденным решением Совета депутатов г. Новосибирска от 26.12.2007 №824, стратегическим планом устойчивого развития г. Новосибирска, принятым решением городского Совета Новосибирска от 28.03.2005 № 575.

Проект Генеральной схемы разработан федеральным государственным унитарным предприятием «Федеральный центр благоустройства и обращения с отходами» по заданию департамента энергетики, жилищного и коммунального хозяйства города.

Генеральная схема устанавливает порядок организации сбора, вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов на территории г. Новосибирска:

• - объёмы работ по всем видам очистки и уборки;
• -системы и методы сбора, удаления, обезвреживания и переработки отходов;
• - необходимое количество уборочных машин, механизмов, оборудования и инвентаря;
• - целесообразность проектирования, строительства, реконструкции или расширения объектов системы санитарной очистки, их основные параметры и размещение;
• - ориентировочные капиталовложения на строительство и приобретение технических средств.

В целях оптимизации схемы транспортных маршрутов по вывозу отходов, образующихся на территории г. Новосибирска, на полигоны ТБО проанализированы средние показатели пробегов специализированной техники (мусоровозов) от участков сбора отходов до полигонов ТБО (табл. 23).

Таблица 23

Средние показатели пробегов специализированной техники (мусоровозов) до полигонов ТБО, км

С учетом расположения районов г. Новосибирска наиболее оптимальными транспортными маршрутами вывоза отходов на полигоны ТБО являются следующие:

• - районы г. Новосибирска Дзержинский, Железнодорожный, Заельцовский (частично), Калининский (частично), Октябрьский, Первомайский, Центральный - полигон ТБО «Гусинобродский» МУП «САХ»;
• - районы г. Новосибирска Заельцовский (частично), Калининский (частично) - полигон ТБО ООО «Новосиб- ВторРесурс»;
• - районы г. Новосибирска Кировский, Ленинский - полигон ТБО МУ «ДЭУ № 3», отработанный карьер ООО «ЗСМ № 7» (для приёма отходов с ЗАО «НМПЗ № 2»);
• - район г. Новосибирска Советский - полигон ТБО ГУП «ЖКХ ННЦ СО РАН».

При вводе в эксплуатацию расширенной части полигона ТБО ГУП «ЖКХ ННЦ СО РАН» оптимальным транспортным маршрутом вывоза ТБО, образующихся на территории Первомайского района, станет указанный полигон.

Анализ существующей ситуации с вывозом отходов, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора) г. Новосибирска, показал эффективность действующего кольцевого метода сбора ТБО в зонах индивидуальной жилой застройки, не требующего каких-либо конструктивных изменений на существующем этапе и в перспективе.

Объём ТБО и КТО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), представлен в табл. 24.

Таблица 24

Объём ТБО и КТО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), тыс.м³ в год

В целях совершенствования системы сбора и транспортирования ТБО и КТО, образующихся на территории жилищного фонда (частного сектора), необходимо осуществить следующие мероприятия:

-продолжить внедрение кольцевого метода сбора ТБО и КТО;

• - приобрести недостающую специализированную технику (мусоровозы с задней загрузкой, бункеровозы, снегоочистительную технику);
• - приобрести устройства для сбора отходов (контейнеры К-0,6, бункеры К-7,5, пластиковые пакеты и контейнеры ёмкостью до 60 л);
• - определить оптимальные места для размещения контейнерных площадок, установки бункеров К-7,5;
• - развивать систему договорных отношений с жителями индивидуальных жилых домов в сфере вывоза ТБО и КТО с участием общественных организаций;
• - осуществлять экологическое просвещение жителей индивидуальных жилых домов о правилах обращения с отходами, административной ответственности;
• - популяризировать положительные примеры содержания придомовых территорий, проводить конкурсы между уличными комитетами с поощрением победителей и освещением в средствах массовой информации.

Объем ТБО, которые, предположительно, должны поступить на полигоны ТБО для захоронения (без учета сортировки) в период с 2014 по 2034 г., рассчитан в соответствии с оптимальным распределением потоков перемещения отходов до объектов размещения, а также с учетом поступления отходов от прилегающих к г. Новосибирску населенных пунктов, расположенных на территории Новосибирского района Новосибирской области, и представлен в табл. 25.

В целях совершенствования системы эксплуатации полигонов ТБО, организации резервных площадей для размещения отходов рекомендуется запланировать мероприятия по рекультивации отработанных карьеров.

Таблица 25

Объем ТБО, которые поступят на полигоны ТБО

для захоронения (без учета сортировки)

В качестве мероприятия на первую очередь необходимо запланировать использование брикетированных отходов ЗАО «НМПЗ № 2» на территории отработанного глиняного карьера ООО «Завод строительных материалов № 7» (далее по тексту - ООО «ЗСМ № 7»). Карьер объемом 720,0 тыс. м³ расположен вблизи автомобильной дороги Новосибирск - Ордынское на территории Новосибирского района Новосибирской области.

В качестве мероприятия на расчетный срок необходимо запланировать использование отходов на территории отработанного карьера ООО «Стройкерамика». Карьер объемом 980,0 тыс. м³ расположен на территории Новосибирского района Новосибирской области в 3 км от пос. Каменка.

Расчет количества специализированной техники, требующейся для эксплуатации полигонов ТБО и рекультивации отработанных карьеров выполнен в соответствии с Инструкцией по проектированию, эксплуатации и рекультивации полигонов для твердых бытовых отходов, утвержденной министром строительства Российской Федерации 02.11.1996.

При выполнении расчета учтены: годовой объем отходов, поступающих на полигоны ТБО; объем ежегодного увеличения поступления отходов на полигоны ТБО; амортизация существующего парка техники и необходимость приобретения дополнительной техники.

Количество специализированной техники, требующейся для эксплуатации полигонов ТБО и рекультивации отработанных карьеров представлено в табл. 26.

Таблица 26

Специализированная техника, подлежащая приобретению дополнительно к имеющейся

Характеристика перспективных площадок полигонов ТБО и отработанных глиняных карьеров представлена в табл. 27.

Таблица 27

Характеристика перспективных площадок полигонов ТБО

и отработанных глиняных карьеров

На первую очередь в соответствии с инвестиционными программами организаций коммунального комплекса запланированы следующие мероприятия:

• - развитие полигона ТБО МУ «ДЭУ № 3» (строительство подъездной автодороги протяженностью 900 м, ограждений территории полигона протяженностью 1500 м, устройство скважины для пожаротушения, наружного освещения по периметру полигона протяженностью 1500 м, генераторной подстанции 30 кВт) - объем капиталовложений составляет 11200,0 тыс. руб.;
• -расширение полигона ТБО ГУП «ЖКХ ННЦ СО РАН» (строительство временной подъездной автодороги протяженностью 107 м, котлована площадью 12000 м², дамбы протяженностью 100 м) - объем капиталовложений 9942,2 тыс. руб.