Критерии предпочтения при выборе вида транспорта

Функционирование любого вида транспорта в условиях рыночной экономики неразрывно связано с удовлетворением потребностей грузоотправителей не только с точки зрения возможности перемещения их продукции, но и при обязательном выполнении требований, предъявляемых к качеству перевозки. Для реализации этих положений требуется постоянное изучение мотивов спроса и неудовлетворенных потребностей покупателей.

Существуют различные способы изучения рынка. Из полевых исследований наиболее удобным является сбор первичной информации путем анкетирования предприятий и организаций грузовладельцев. Связано это с тем, что данный способ изучения рынка эффективен, когда число опрашиваемых организаций велико и требуется получить много разнообразных данных (параметров), чтобы использовать их для разработки стратегии поведения на транспортном рынке.

Впервые детальное изучение критериев предпочтения клиентуры железнодорожного транспорта началось в середине 90-х гг. прошлого века, благодаря созданию в Министерстве путей сообщения РФ Системы фирменного транспортного обслуживания. Проведенное в это время масштабное анкетирование грузовладельцев позволило получить данные, отражавшие наиболее проблемные стороны взаимодействия железной дороги и клиентуры. В таблице 4.1 представлены факторы, в наибольшей степени интересующие клиентов при выборе железной дороги в качестве перевозчика.

Таблица 4.1

Значимость факторов, влияющих на выбор вида транспорта

Набор факторов, выбранных для анкетирования и ответы на них, в определенной мере характеризует тот период времени, когда довольно актуальными были вопросы сохранности груза, а также гарантия предоставления подвижного состава соответствующего рода в связи с уменьшением вагонного парка вследствие его износа и физического старения. При этом значимость фактора - доставка груза в срок довольно невысока, так как снижение объема перевозок в эти годы позволяло обеспечивать своевременное прибытие вагонов на станции назначения.

Изучение зарубежного опыта позволяет оценить критерии предпочтения, используемые покупателями транспортных услуг и их значимость при выборе наиболее подходящего вида транспорта. Их анализ показывает, что при выборе вида транспорта принимаются во внимание, в первую очередь, следующие факторы: уровень надежности поставки; время транспортировки; транспортные расходы; уровень гибкости; сохранность; быстрота подготовки рекламы; расходы на упаковку; расходы на страхование.

Достаточно квалифицированным является подход, позволяющий установить, что на выбор перевозчика влияют 22 фактора. Наиболее важными отмечены следующие: стоимость доставки «от двери до двери»; сохранность перевозок грузов; статистика удовлетворения претензий и исков; соблюдение сроков доставки; наличие льгот и скидок с тарифа;

возможность слежения за грузом; время доставки «от двери до двери»; наличие единой цепочки обслуживания.

Для отдельных крупных клиентов значимость факторов полезности может существенно трансформироваться, что еще раз свидетельствует о необходимости тщательной сегментации транспортного рынка и индивидуальному подходу к каждому из них. По мнению одного из менеджеров по транспортированию перечень факторов и их значимость выглядят следующим образом:

• • возможность доставки груза «от двери до двери»;
• • информационная доступность перевозчика (наличие компьютерной связи грузоотправитель-перевозчик, отчеты о состоянии груза и т. д.);
• • стоимость перевозки;
• • сохранность перевозок грузов;
• • точность и своевременность удовлетворения претензий и исков;
• • наличие соответствующих технических средств;
• • финансовая стабильность перевозчика;
• • способность доставить груз в любую точку территории.

Анализ критериев предпочтения, используемых в России и за рубежом, позволяет выявить сходство по основным факторам, одинаково актуальным для всех покупателей транспортных услуг, таких как стоимость перевозки, срок доставки, сохранность груза.

В то же время зарубежные грузоотправители в качестве основных указывают факторы, не характерные в настоящее время для отечественных клиентов: возможность, стоимость и время доставки груза «от двери до двери», а также информационную доступность перевозчика в процессе транспортировки груза. Однако логистические принципы перевозочного процесса все в большей степени становятся актуальными и для клиентов транспорта в России.

В таблице 4.2 приведены данные по оценке различных видов транспорта в разрезе основных факторов, влияющих на их выбор.

Анализ таблицы 4.2 дает возможность транспортным организациям при разработке наиболее привлекательных для грузовладельцев условий акцентировать свое внимание на тех факторах, которые вызывают наибольшее неудовлетворение со стороны пользователей транспортных услуг.

Таблица 4.2

Оценка различных видов транспорта в разрезе основных факторов,

влияющих на их выбор