Вопросы для самоконтроля

• 1. Состояние транспортного рынка в Российской Федерации.
• 2. Особенности управления транспортным процессом на макро- и микроуровне.

• 3. Особенности планирования доставки груза со стороны грузовладельца.
• 4. Понятие локальной транспортной системы (ЛТС).
• 5. Основные положения концепции логистики, используемые для организации ЛТС.
• 6. Особенности использования существующих методик организации транспортного процесса. Возможность их использования в международных перевозках.
• 7. Сравнительная характеристика подходов к планированию перевозок у грузовладельцев и владельцев транспорта.

Тест

У. В России в настоящее время основные перевозки осуществляются транспортными предприятиями:

• а) с государственной формой собственности;
• б) с негосударственной формой собственности;
• в) с коллективной формой собственности.
• 2. В настоящее время в Российской Федерации:
  • а) осуществляется управление транспортным комплексом страны в целом;
  • б) имманентные интересы перевозчиков не совпадают с интересами грузоотправителей;
  • в) отсутствует управляющая подсистема транспортного комплекса страны.
• 3. Гоузоотправитель при осуществлении поставки в международном сообщении:
  • а) составляет транспортную схему самостоятельно;
  • б) пользуется услугами интермодального оператора;
  • в) пользуется услугами стивидорной компании.
• 4. Организаторами систем доставки грузов в международном сообщении являются:
  • а) грузоотправитель;
  • б) грузополучатель;
  • в) интермодальный оператор;
  • г) транспортные организации.
• 5. Переход от имманентности к синергии означает:
  • а) переход от частного к общему;
  • б) переход от общего к частному;
  • в) использование принципа экономических компромиссов.

Библиографический список

1. Кириченко А.В. Перевозка экспортно-импортных грузов. М.: Питер. 2004. 506 с.

2. Корпоративная логистика. 300 ответов на вопросы профессионалов / Под ред. Сергеева В.И. М.: Инфра-М. 2005. 976 с.