Методика разработки плана перевозок и провозных возможностей (мощности) предприятия

План перевозок грузов составляют на основании заявок грузовладельцев, с которыми имеются договорные обязательства, и в соответствии с ежедневными обязательствами по обеспечению перевозок.

Для обеспечения рационального использования подвижного состава АТП закрепляют подвижной состав за каждым клиентом исходя из рода и количества перевозимого груза, дальности перевозки, способа выполнения погрузочно-разгрузочных работ и других эксплуатационных и организационных факторов; осуществляют маршрутизацию перевозок.

Общая схема выполняемых расчетов выстраивается следующим образом.

На первом этапе рассчитывается среднесписочное количество автомобилей за год сс).

Условно принимается, что поставка и списание автомобилей осуществляются в середине квартала.

где Анг списочное количество автомобилей на начало года, ед.; Авыб — число автомобилей, выбывающих в текущем году, ед.; Дк количество календарных дней в году; АДВВ число авто- мобиледней пребывания на АТП поступающих автомобилей, дн.; ДЦВыб — количество автомобиледней пребывания на АТП выбывающих автомобилей, дн.

Затем определяют общую провозную возможность состава парка:

объем перевозок в тоннах (см. формулу 8.12) и в тонно-километрах (см. формулу 8.13):

где Дк = 365 дней; а в коэффициент выпуска автомобиля на линию; Тн продолжительность нахождения автомобиля на линии, ч; VT — техническая скорость автомобиля, км/ч; (3 — коэффициент использования пробега; у — коэффициент использования грузоподъемности; 1СР — средняя длина поездки с грузом, км; tп.р — время простоя под погрузкой, разгрузкой на поездку:

где Н П_Р время простоя при погрузке, разгрузке, мин.

Если известны условия перевозок, то определяют возможное число поездок с грузом, которые выполняются подвижным составом за сутки (смену) работы на линии.

Показатели производственной программы по эксплуатации подвижного состава

При оценке качества грузовых перевозок необходимо учитывать экономические показатели, которые характеризуют затраты, связанные с перевозочным процессом в целом или выполнением отдельных работ при доставке груза.

В ГОСТе Р 51005-96 выделяются следующие группы показателей:

Показатели своевременности выполнения перевозок

Данная группа показателей в зависимости от характеризуемых ими признаков подразделяется на следующие показатели:

  • 1. Перевозка груза к назначенному сроку. Эти показатели характеризуют перевозки, обусловленные точностью прибытия груза к заранее установленному (заданному) сроку. К ним относятся:
  • 1) среднее отклонение прибытий груза от назначенного срока;
  • 2) среднее превышение назначенного срока;
  • 3) максимальное превышение назначенного срока;
  • 4) максимально допустимое отклонение от назначенного срока;
  • 5) число отклонений прибытия груза к назначенному сроку;
  • 6) число прибытий грузов к назначенному сроку.
  • 2. Регулярность прибытия груза. Показатели регулярности прибытия груза характеризуют свойства перевозки, обусловленные частотой поступлений груза за установленный (заданный) отрезок времени. Показателями регулярности являются:
  • 1) среднее число прибытий груза за единицу времени;
  • 2) минимальное число прибытий груза за единицу времени;
  • 3) среднее время между поступлениями груза;
  • 4) максимальное время между поступлениями груза;
  • 5) минимальное время между поступлениями груза;
  • 6) число отклонений от установленной регулярности поступления груза;
  • 7) число поступлений грузов с заданной (согласованной) регулярностью.
  • 3. Срочность перевозки груза. Данные показатели позволяют оценить свойства перевозки, которые зависят от времени нахождения груза и процесса перевозки или обусловливаются скоростью перемещения груза. К показателям срочности относятся:
  • 1) нормативное (договорное) время перевозки груза;
  • 2) среднее время перевозки груза;
  • 3) максимально допустимое время перевозки груза;
  • 4) максимальное отклонение от среднего времени перевозки груза;
  • 5) процент прибытий груза в сверхнормативное время;
  • 6) среднее отклонение от нормативного времени;
  • 7) средняя скорость перевозки груза;
  • 8) суточный пробег транспортного средства;
  • 9) число прибытий груза за нормативное время.
  • Показатели сохранности перевозимых грузов

В зависимости от характеризуемых ими признаков они подразделяются на следующие:

1. Без потерь. Данные показатели отражают свойство транспортной услуги сохранять массу груза одинаковой в начале и конце перевозки или уменьшенной в соответствии с установленными нормами естественной убыли. Эти показатели прежде всего относятся к перевозке скоропортящихся грузов, а также перевозке грузов насыпью и навалом.

К показателям перевозки грузов без потерь причисляются:

  • 1) нормы убыли;
  • 2) удельные потери груза;
  • 3) средняя потеря грузов при перевозке;
  • 4) стоимость потерь груза при транспортировке;
  • 5) количество грузов, доставленных без потерь;
  • 6) коэффициент снижения качества грузов при перевозке.
  • 2. Без повреждений. Перевозка грузов без повреждений означает, что в процессе перевозки обеспечивается сохраняемость грузов и их пригодность к использованию по назначению после перевозки. Показатель перевозки «без повреждений» имеет существенное значение при перевозке готовой продукции бытового и производственно-технического назначения.

К показателям перевозки грузов без повреждений относятся:

  • 1) доля грузов, перевезенных без повреждений;
  • 2) средний ущерб от повреждений груза;
  • 3) удельные издержки от повреждений груза.

3. Без пропажи. Показатели перевозки грузов без пропажи отражают свойство транспортной услуги сохранять одинаковое число мест груза в начале перевозки и после ее завершения.

Показателями перевозки грузов без пропажи являются:

  • 1) удельные издержки от несохранной перевозки;
  • 2) доля пропажи грузов при перевозке;
  • 3) средний ущерб от пропажи грузов.
  • 4. Без загрязнений. Данные показатели характеризуют свойство транспортной услуги сохранять чистоту перевозимого груза в соответствии с установленными нормами и требованиями. К ним относятся:
  • 1) коэффициент загрязнения грузов при перевозке (отношение количества загрязненных грузов к общему количеству

перевезенных грузов);

  • 2) доля груза, не принятая грузополучателем после перевозки из-за загрязнения;
  • 3) допустимый процент посторонних примесей в грузе;
  • 4) доля посторонних примесей в грузе.
  • Экономические показатели эффективности грузовых перевозок:
    • 1. Удельные затраты на транспортировку грузов различными видами транспорта.
    • 2. Удельные полные расходы на доставку груза.
    • 3. Затраты на производство погрузочно-разгрузочных и складских работ.
    • 4. Процент транспортных издержек в себестоимости продукции (товара).
 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >