ПРОЕКТИРОВАНИЕ МОДЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ В ЗВЕНЬЯХ ЦЕПЕЙ ПОСТАВОК

Как было показано в главе 9, использование классических моделей управления запасами (модели с фиксированным размером заказа (см. подп. 9.1.1) и модели с фиксированным интервалом времени между заказами (см. подп. 9.1.2)) ограничено условиями относительного постоянства потребности в запасе. Классические модели управления запасами требуют выполнения следующих труднодостижимых на практике условий:

  • • постоянный темп потребления запаса;
  • • фиксированный интервал времени, необходимый на выполнение заказа на восполнение запаса;
  • • фиксированная возможная задержка выполнения заказа на восполнение запаса.

При этом логику движения запаса определяют именно классические модели. Анализ поведения запаса при конкретных заданных характеристиках поставок и потребления в рамках основных моделей позволяет сформулировать необходимые правила принятия решений в таких ситуациях, когда основные модели дают сбои. На основе таких правил можно построить новый, оригинальный алгоритм управления запасами.

Даже незначительная доработка классических моделей позволяет получить удовлетворительные результаты обслуживания запасом изменяющихся потребностей (см. модель управления запасами с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного уровня — подп. 9.1.2 и модель «минимум-максимум» — подп. 9.1.1). Все же, как и классические модели, они связаны с конкретными и жестко прописанными условиями работы. Первая модификация эффективно работает в том случае, когда потери от дефицита запаса значительно превышают затраты на содержание запаса, вторая — в случае когда, напротив, затраты на содержание запаса значительно выше издержек в результате дефицита. В промежуточных ситуациях эти модели либо чрезвычайно дороги (как модель с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного уровня), либо завышают допустимые риски отказа обслуживания потребляющему звену (модель «минимум-максимум»).

Большая часть организаций вынуждены разрабатывать так называемые корпоративные модели управления запасами, которые

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >