	РЕЗЮМЕ		След >

Актуальные направления научных исследований XXI века: теория и практика: Сборник научных трудов по м

СЕКЦИЯ «СОВРЕМЕННЫЕ И ПЕРСПЕКТИВНЫЕ КОНСТРУКЦИИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»УЛУЧШЕНИЕ УСЛОВИЙ И БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА ВОДИТЕЛЕЙ МОБИЛЬНЫХ МАЛОГАБАРИТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ПОЛИМЕРЫ В АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ ПЕРСПЕКТИВЫ ПРИМЕНЕНИЯ ВОДОРОДА НА АВТОТРАНСПОРТЕ МЕТОДИКА РАСЧЕТА ПЛОЩАДИ ПЯТНА КОНТАКТА ШИНЫ ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА АВТОСАМОСВАЛА ДЛЯ РАБОТЫ В ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЯХ ИССЛЕДОВАНИЕ ВЛИЯНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ФАКТОРОВ НА ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АЛЮМИНИЕВЫХ РАДИАТОРОВ СИСТЕМ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВС АВТОМОБИЛЯ КОНСТРУКЦИИ ДЛЯ УЧЕТА ВЕСА И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПЕРЕГРУЗА ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ КОНСТРУКЦИИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ДЛЯ ЛЕСНОГО ДЕЛА ПЕРСПЕКТИВНЫЙ КВАДРОЦИКЛ ДЛЯ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РФ РАЦИОНАЛЬНОЕ КОМПЛЕКТОВАНИЕ ШРУС С ЦЕЛЬЮ ДОСТИЖЕНИЯ ОПТИМАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ЗАЗОРА РАСЧЕТ ВЫБРАСОВ АВТОТРАНСПОРТА И ИХ ВЛИЯНИЕ НА ЧЕЛОВЕКА СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ КОНСТРУКЦИЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ СОВРЕМЕННЫЕ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ВЕДУЩИХ МОСТОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КОНСТРУИРОВАНИЕ СОВРЕМЕННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С УЧЕТОМ АНТРОПОМЕТРИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЧЕЛОВЕКА СИНТЕЗ НОВОЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ В СФЕРЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ЛЕСА РОЛЬ КОНСТРУКЦИИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ В СОВРЕМЕННЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ РАЗРАБОТКА ГУСЕНИЧНОЙ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНОЙ МАШИНЫ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ ДЛЯ УСЛОВИЙ АРКТИКИ ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТЫЕ АВТОМОБИЛИ-ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ УВЕЛИЧЕНИЕ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ И ЭФФЕКТИВНОСТИ ТОРМОЗОВ ЗА СЧЕТ ВНЕДРЕНИЯ МЕХАНИЧЕСКОГО НАГНЕТАТЕЛЯ ВОЗДУХА ВИБРОИЗОЛЯТОРЫ С ИЗМЕНЯЕМОЙ ЖЕСТКОСТЬЮ ЗАРУБЕЖНЫЙ ОПЫТ ИЗУЧЕНИЯ ПРОЦЕССА ГОРЕНИЯ БИОТОПЛИВА В ПОРШНЕВЫХ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВКАХ С ВОСПЛАМЕНЕНИЕМ ОТ СЖАТИЯ К ВОПРОСУ ПОВЫШЕНИЯ ПРОЧНОСТИ СОЕДИНЕНИЙ НА КЛЕЯХ В АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ ОЦЕНКА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ЭТАНОЛА В КАЧЕСТВЕ АЛЬТЕРНАТИВНОГО ТОПЛИВА НЕДОСТАТКИ ПРИМЕНЕНИЯ ТОПЛИВ НА ОСНОВЕ РАПСОВОГО МАСЛА В ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЯХ УЛУЧШЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ ВОЗДЕЙСТВИЕМ МАГНИТНЫМИ ПОТОКАМИ НА ТОПЛИВО И ВОЗДУХ В ПРОЦЕССЕ ФОРМИРОВАНИЯ РАБОЧЕГО ТЕЛА СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЕ МОБИЛЬНОЕ СРЕДСТВО С ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫМИ СИСТЕМАМИ УПРАВЛЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРОЦЕССОМ ОБЗОР И КЛАССИФИКАЦИЯ ПЕРСПЕКТИВНЫХ СХЕМ МНОГОПОТОЧНЫХ КЭУ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО СРЕДСТВА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА ЭКОЛОГИЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ ОБЗОР ВИДОВ ДРЕВЕСНОГО ТОПЛИВА, ПРОИЗВОДИМОГО МОБИЛЬНЫМИ ГУБИТЕЛЬНЫМИ МАШИНАМИ И ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕРУ ЧАСТИЦ РАЗРАБОТКА ОПЫТНОГО ОБРАЗЦА МАЛОГАБАРИТНОЙ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫХ РАБОТ ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЕ ВИДЫ ТРАНСПОРТА И АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИСТОЧНИКИ ТОПЛИВА ВЛИЯНИЕ ПОВЕРХНОСТНЫХ ЭНЕРГИЙ КОНТАКТИРУЮЩИХ МАТЕРИАЛОВ НА ТРИБОТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФРИКЦИОННЫЕ КОМПОЗИТЫ ДЛЯ ТОРМОЗНЫХ УСТРОЙСТВ АВТОМОБИЛЕЙ К ВОПРОСУ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПРОЧНОСТИ И ЖЕСТКОСТИ КУЗОВОВ АВТОБУСОВ ЛиАЗ-525626 ВНУТРЕННЯЯ НЕУРАВНОВЕШЕННОСТЬ ДВИГАТЕЛЕЙ КАК ИСТОЧНИК ВИБРАЦИЙ СИСТЕМА "СТАРТ-СТОП" И ЕЕ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СЕКЦИЯ «СОВРЕМЕННЫЕ И ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ»ЗАКОНОМЕРНОСТИ ИЗМЕНЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ НАЧАЛА ПОДЪЕМА ИГЛЫ РАСПЫЛИТЕЛЯ ФОРСУНОК ДИЗЕЛЕЙ ЯМЗ СПОСОБЫ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ СИСТЕМЫ ТОПЛИВОПОДАЧИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ COMMON RAIL ДИАГНОСТИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ ФОРСУНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Результаты экспериментальных исследований.СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ТУРБОКОМПРЕССОРА С АВТОНОМНЫМ СМАЗОЧНО-ТОРМОЗНЫМ УСТРОЙСТВОМ РАСЧЁТ ТОКСИЧНЫХ КОМПОНЕНТОВ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ДИАГНОСТИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ НАСОСОВ АВТОМОБИЛЕЙ ОПТИМИЗАЦИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПЛАТФОРМЕННОГО ЧЕТЫРЁХСТОЕЧНОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ПОДЪЁМНИКА ОБРАБОТКА ПОВЕРХНОСТЕЙ ПОД РЕЗЬБУ И ШЛИФОВАНИЕ ПРИ ВОССТАНОВЛЕНИИ ДЕТАЛЕЙ РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЕМКОСТИ КОНДЕНСАТОРА ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА ДЛЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ДИАГНОСТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА ДВС КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД К ОЦЕНКЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОСНАЩЕННОСТИ АВТОСЕРВИСНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ К ВОПРОСУ О ПРИЧИНАХ ОТКАЗА ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИХ ФОРСУНОК ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ УСТАНОВЛЕНИЕ ЗАВИСИМОСТИ НАПРЯЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ГЕНЕРАТОРА ОТ НАТЯЖЕНИЯ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ИНТЕГРАЦИЯ АНТРОПОМЕТРИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЧЕЛОВЕКА В СОВРЕМЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЯХ ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВОЗМОЖНЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД ОЦЕНКА ОПТИМАЛЬНОГО КОЛИЧЕСТВА ПОСТОВ ЗОНЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ВЛИЯНИЕ ОПТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ПОКРЫТИЙ НА СКОРОСТЬ ИХ ФОРМИРОВАНИЯ ПРИ ОКРАШИВАНИИ АВТОМОБИЛЕЙ ПОРОШКОВЫМИ КРАСКАМИ МОДЕЛИРОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АВТОСЕРВИСНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ УРОВНЯХ КОНКУРЕНЦИИ И ВОЗМОЖНЫХ ВАРИАНТАХ ВЗАИМОПОМОЩИ ИСПОЛНИТЕЛЕЙ НА ПОСТАХ ТО И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ ТЕМПЕРАТУРНАЯ ОБРАБОТКА КЛЕЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ НА ОСНОВЕ ПОЛИМЕРНЫХ КЛЕЕВ, МОДИФИЦИРОВАННЫХ ВОЗДЕЙСТВИЕМ МАГНИТНОГО ПОЛЯ КЛАССИФИКАЦИЯ МЕТОДОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ ВЫБОР ЗАКОНОВ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ОТКАЗОВ С УЧЕТОМ ФИЗИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ИЗНАШИВАНИЯ К ВОПРОСУ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОПТИМАЛЬНЫХ СРОКОВ СЛУЖБЫ ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНЫХ МАШИН И ИХ ОТДЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ СЕКЦИЯ «СОВРЕМЕННЫЕ И ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ»РОЛЬ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ В ГЕОЭКОНОМИКЕ И ГЕОЛОГИСТИКЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ РОССИИ И БЕЛОРУССИИ В РАМКАХ ЕВРАЗИЙСКОГО СОЮЗА ВЛИЯНИЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ ГРУЗООБРАЗУЮЩИХ И ГРУЗОПОГЛОЩАЮЩИХ ПУНКТОВ НА РАЗВИТИЕ ТЕХНОЛОГИЙ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ НА МОЛОЧНОМ КОМБИНАТЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ КОНТРОЛЯ И УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТОМ ЛЕСНЫХ РЕСУРСОВ РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ МЕХАНИЗМ ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК ЭФФЕКТИВНОСТЬ КОНСАЛТИНГОВОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ НА ХЛЕБОКОМБИНАТЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЭКСПЕРТИЗЫ ДОРОЖНО- ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ С ПРИМЕНЕНИЕМ КВАДРОКОПТЕРОВ О НЕКОТОРЫХ НАПРАВЛЕНИЯХ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ ПО ЛЕСОВОЗНЫМ АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ ОБЗОР МЕТОДОВ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРАВОВОГО ПРИНУЖДЕНИЯ В ОБЛАСТИ ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ, КАК КОНКУРЕНТНОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО В РЕАЛИЗАЦИИ ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ СМЕННАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ МОБИЛЬНЫХ РУБИЛЬНЫХ МАШИН ВЛИЯНИЕ КОЛИЧЕСТВА ПАССАЖИРОВ В АВТОБУСЕ НА ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ О ПОВЫШЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НЕГАТИВНОЕ ВОЗДЕЙСТВИЕ ПРЕДПРИЯТИЙ АВТОМОБИЛЬНОГО СЕРВИСА НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ РАСЧЕТ ПАРАМЕТРОВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА ПЕРЕКРЕСТКЕ ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ СТРУКТУРНО-ОРИЕНТИРОВАННОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ РАБОТЫ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА АНАЛИЗ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕШЕХОДНОГО ДВИЖЕНИЯ И НАЕЗДА НА ПЕШЕХОДОВ НА УЛ. СУВОРОВА В Г. ХАБАРОВСКЕ СБОР И ТРАНСПОРТИРОВКА ПОРУБОЧНЫХ ОСТАТКОВ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ЛЕСОВОДСТВЕННЫХ МЕРОПРИЯТИЙ В ЗАЩИТНЫХ ЛЕСОНАСАЖДЕНИЯХ МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЙ ПОДХОД ПРИ АНАЛИЗЕ ПРИЧИН СТОЛКНОВЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ МАЛОМОБИЛЬНЫХ ГРУПП НАСЕЛЕНИЯ НА УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ АНАЛИЗ ПРОЦЕССА ОБСЛУЖИВАНИЯ КОНФЛИКТНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ АНАЛИЗ ОСНОВНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СХЕМ ТРАНСПОРТНОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА ВНЕСЕНИЯ МЕЛИОРАНТОВ (НА ПРИМЕРЕ ДЕФЕКАТА)О БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕВОЗОК ОПАСНЫХ ГРУЗОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГНСС ОЦЕНКА УРОВНЯ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В МЕГАПОЛИСЕ (НА ПРИМЕРЕ Г. ВОРОНЕЖА)К ФОРМИРОВАНИЮ ПАРКА АВТОПОЕЗДОВ ДЛЯ ВЫВОЗКИ КРУГЛЫХ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ ТЕРРИТОРИАЛЬНО РАСПРЕДЕЛЕННЫМ ПОТРЕБИТЕЛЯМ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛЕСОВОЗНЫХ АВТОПОЕЗДОВ ПРОБЛЕМЫ РАЗВИТИЯ ЛЕСОВОЗНОГО ТРАНСПОРТА В СССР В 1950-Х - 1970-Х ГГ. (ПО МАТЕРИАЛАМ РЕСПУБЛИКИ КАРЕЛИЯ)КРАТКИЙ АНАЛИЗ МЕТОДОВ МОДЕЛИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ В ГОРОДАХ ПРИ СЕТЕВЫХ ВОЗДЕЙСТВИЯХ МОДЕЛИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ С ЦЕЛЬЮ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ПРОЦЕССА ЗАТОРООБРАЗОВАНИЯ ВЫБОР ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ПЕРЕВОЗКИ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОСНОВНЫЕ КРИТЕРИИ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ПЕРЕКРЕСТКОВ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ГРАНУЛИРОВАННОЙ СЕРЫ В МЯГКИХ КОНТЕЙНЕРАХ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ БЕЗ ВОДИТЕЛЯ ОЦЕНКА ВЛИЯНИЯ ИНТЕНСИВНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО И ПЕШЕХОДНОГО ДВИЖЕНИЯ НА АВАРИЙНОСТЬ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ОСНОВНЫХ МАТЕМАТИЧЕСКИХ МЕТОДОВ ТЕХНОЛОГИЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ДРЕВЕСНЫХ ТОПЛИВНЫХ ГРАНУЛ В АВТО-ПНЕВМАТИЧЕСКОМ РАЗГРУЗЧИКЕ РАЗРАБОТКА КОМПЛЕКСНОГО ПОДХОДА К РЕШЕНИЮ ВОПРОСОВ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ Краткая характеристика отрасли городского общественного пассажирского транспорта Общая концепция маркетинговых мероприятий.СНИЖЕНИЕ СЕБЕСТОИМОСТИ ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ЗА СЧЕТ ВВЕДЕНИЯ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ РОУДРЕЙЛЕРОВ ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ДИЛЕРСКИХ ЦЕНТРОВ CITROEN СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛЕСОВОЗНОГО АВТОТРАНСПОРТА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРОГРАММЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ МАРШРУТНОЙ СЕТИ ОБЩЕСТВЕННОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА ОМСКА СТАТИСТИКА СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ПЛАНИРОВАНИЕ МАРШРУТОВ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПРИНЦИПА КЛАСТЕРИЗАЦИИ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ МОНИТОРИНГ ПАССАЖИРОПОТОКОВ ЭНЕРГОНАСЫЩЕННОСТЬ ТЕХНИКИ В КОНТЕКСТЕ ПРОБЛЕМЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПЕРВИЧНОГО ТРАНСПОРТА ДРЕВЕСИНЫ К ВЫБОРУ КРИТЕРИЯ ОПТИМИЗАЦИИ ЗАТРАТ НА ДВИЖЕНИЕ МАТЕРИАЛЬНОГО ПОТОКА В ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА МИКРО-, МЕЗОУРОВНЯХ В Г.РОСТОВЕ-НА-ДОНУ (НА ПРИМЕРЕ ОБЪЕКТА ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ «СЕВЕРНЫЙ ТОННЕЛЬ»)ВЛИЯНИЕ МОДУЛЯ ДЕФОРМАЦИИ НА ФОРМУ ПЯТНА КОНТАКТА ДВИЖИТЕЛЯ С ПОЧВОГРУНТОМ О ПРОЯВЛЕНИИ СЛУЧАЙНОГО ХАРАКТЕРА ТРАНСПОРТНОГО ПРОЦЕССА В ФУНКЦИОНИРОВАНИИ СБОРНОЙ АВТОТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЕ В УСЛОВИЯХ ГОРОДА РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРОДЛЕНИЮ СРОКА СЛУЖБЫ ЗИМНИХ ЛЕСОВОЗНЫХ ДОРОГ ОБЩЕСТВЕННЫЙ И ЛИЧНЫЙ ТРАНСПОРТ: ВРЕМЯ РАССТАНОВКИ ПРИОРИТЕТОВ АВТОТРАНСПОРТ В СИСТЕМЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ОПТИМИЗАЦИИ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА МЕЖДУГОРОДНИХ ПЕРЕВОЗКАХ УЛУЧШЕНИЕ ЭКОЛОГИИ ГОРОДА ЗА СЧЕТ СНИЖЕНИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛИЧНОГО АВТОТРАНСПОРТА СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ТРАНСПОРТНОСКЛАДСКИХ КОМПЛЕКСОВ ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА ОБСЛУЖИВАНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ЗА СЧЕТ РАЦИОНАЛЬНОГО РАЗМЕЩЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОЙ ПЛИТКИ НА СТЕЛЛАЖАХ МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ПОКАЗАТЕЛЕЙ АВТОТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ В ГОРОДАХ НАУЧНОЕ ОБОСНОВАНИЕ НОВОГО ПОКАЗАТЕЛЯ ДИНАМИЧЕСКОГО ГАБАРИТА ПАССАЖИРА

	РЕЗЮМЕ		След >