Общественные пространства в центрах городов

Общественные центры, в которых сосредоточены объекты культуры, искусства, управления, торговли, обслуживания, отдыха и развлечений, культовые объекты — наиболее посещаемые территории городов.

Разнообразие видов деятельности, которые реализуются на территории общественных центров, предопределяет потребность в создании разнообразных пространств, соответствующих выполняемым ими функциям. В составе общественных центров формируются пространства разной величины, функционального назначения, ориентированные на разный состав пользователей (табл. 4.1.1, цв. рис. IV-1-1) [6J.

Таблица 4.1.1. Виды открытых общественных пространств, соответствующих объектам разного функционального назначения в составе общественных центров

Наименование объектов в составе общественных центров

Виды формируемых открытых общественных пространств

Административные здания, учреждения

Площадь, аванплощадь, курдонер

Культурно-зрелищные объекты

Площадь, аванплощадь с прилегающими ландшафтно-рекреационными территориями

Торговые и общественно-торговые объекты

Площадь, пешеходная улица с прилегающими ландшафтно-рекреационными территориями

Туристские объекты и комплексы, мемориальные и исторические объекты

Площадь, улица, парк, сквер, бульвар, набережная

Места проведения массовых мероприятий (празднеств, народных гуляний и др.)

Площадь, система площадей с прилегающими ландшафтно-рекреационными территориями

Места кратковременного отдыха

Парк, малый сад

Существенно различаются пространства для уединения или массовых посещений, сакральные или светские. Для разных типов пространств применяются разные приемы композиционной организации. При этом важно установление границ разных типов пространств. Границы выделяются на основании физических характеристик (планировочные параметры, плотность и этажность застройки и др.), а также психологических критериев (сложившиеся традиции и обычаи, разделение светских и сакральных пространств и др.). Границы должны быть четко зафиксированы, чтобы не было «ничейных» участков, что может создавать конфликтные ситуации.

В 1960—1970-е гг. одновременно со строительством большого количества пригородных торговых центров в исторических центрах городов США начали строиться так называемые фестиваль-центры — торговые центры, в которых покупка товаров предлагалась как развлечение. В них было множество маленьких магазинов, специализирующихся на торговле дорогостоящими изделиями, рестораны, кафе, другие объекты обслуживания. «Магнитом» для посетителей служила не столько функция, сколько яркий, запоминающийся художественный образ центра, его архитектурно-пространственное решение.

Например, торговый центр «Хортон Плаза» в Сан-Диего, Калифорния, США, отличается оригинальным композиционно-пространственным решением (архитектор Ж. Жерде, художник Д. Суссман). Торговый центр, занимающий шесть городских кварталов и включающий четыре крупных торговых комплекса, 150 магазинов, объекты обслуживания, кинотеатры, отель, многоуровневый паркинг, прорезан по диагонали пешеходной улицей. Это главное распределительное пространство торгового центра, включающее галереи, расположенные на разных этажах и соединенные переходами, эскалаторами и лестницами. Фестивальную атмосферу создает яркая окраска фасадов зданий и архитектурных деталей (рис. 4.1.2, цв. рис. IV-1-2).

Главное распределительное пространство торгового центра «Хортон Плаза» с яркой окраской фасадов зданий и архитектурных деталей (архитектор Ж. Жерде, художник Д. Суссман), Сан-Диего, Калифорния, США

Рис. 4.1.2. Главное распределительное пространство торгового центра «Хортон Плаза» с яркой окраской фасадов зданий и архитектурных деталей (архитектор Ж. Жерде, художник Д. Суссман), Сан-Диего, Калифорния, США

В западноевропейской практике прослеживается та же тенденция — строительство крупных торговых центров как в пригородах, так и в центральных районах сложившихся городов.

Для 1970—1980-х гг. характерно развитие интегрированных центров — компактных, крытых многоуровневых структур. В качестве примера интегрированного центра можно привести «Форум Ле Алль», открытый в 1979 г. в историческом центре Парижа на месте снесенного оптового рынка («чрево» Парижа). Это центр торговли и развлечений общей площадью 40 тыс. м2, размещенный на четырех подземных уровнях (220 магазинов, универмаг, 16 предприятий общественного питания, многофункциональный зал, два театра, 10 кинозалов, дискотека, другие объекты общественного обслуживания). Комплекс включает подземный вокзал Шатле, где пересекаются пять веток метро и три линии пригородных поездов. В настоящее время заканчивается реконструкция «Форума Ле Алль». Модернизированы платформы подземного вокзала и построены три новых выхода из метро. «Кратер» с подземными галереями, соединенными лестницами и эскалаторами, перекрыт гигантской стеклянной крышей «Ла Канопе».

В состав современных общественных центров включаются не только разнообразные объекты обслуживания, но и места рекреации, проведения досуга, объекты развлечений, что увеличивает разнообразие их функций и формируемых пространств. Например, в West Edmonton Mall, построенном в г. Эдмонтон, Канада, на площади 570 тыс. м2, кроме торговых и обслуживающих объектов, размещено семь тематических парков развлечений. В состав торгово-развлекательного центра Mall of the Emirates, построенного в Дубай, ОАЭ, включен уникальный объект — Ski Dubai — горнолыжная трасса с искусственным микроклиматом (рис. 4.1.3).

Торгово-развлекательный центра Mall of the Emirates, включающий разнообразные объекты обслуживания развлечений, места проведения досуга, Дубай, ОАЭ

Рис. 4.1.3. Торгово-развлекательный центра Mall of the Emirates, включающий разнообразные объекты обслуживания развлечений, места проведения досуга, Дубай, ОАЭ

Можно говорить о феномене развития торговой функции в транспортно-общественных центрах при аэропортах. Обычно пассажиры приезжают в аэропорт за один-два часа до вылета. Регистрация на рейс и паспортный контроль занимают гораздо меньше времени, и пассажирам приходится ждать. Создаются идеальные условия для покупок. Если торговый оборот среднего европейского торгового центра составляет около 250 долл, на 1 м2 торговой площади в год, крупнейшего в США торгового центра «Американский молл» — около 600 долл., то годовой доход с 1 м2 аэропорта «Хитроу» приносит около 2500 долл. [58].

Торговые улицы. Это давняя традиция, которая одинаково удобна горожанам и владельцам магазинов. Торговые улицы активно посещаются, поэтому наиболее целесообразно делать их пешеходными. Обычно они дублируются улицами с общественным транспортом, что обеспечивает их хорошую доступность для горожан (рис. 4.1.4).

Пешеходная торговая улица в историческом центре Марракеша, Марокко

Рис. 4.1.4. Пешеходная торговая улица в историческом центре Марракеша, Марокко

Разновидностью пешеходных торговых улиц являются торговые пассажи. Первый «пассаж» с остекленным покрытием, защищавшим посетителей от непогоды, — Галери де Буа был создан в Париже в 1781 г. и имел огромный успех. Торговые пассажи быстро приобрели популярность и в течение нескольких десятилетий были построены во всех крупных городах европейских стран (рис. 4.1.5). В Москве в XIX — начале XX вв. было построено девять торговых пассажей.

Значение пассажей состоит в том, что они продемонстрировали возможности обновления городской среды за счет введения новых элементов в сложившуюся застройку. Они показали важность создания непрерывных, функционально насыщенных пешеходных коммуникаций в городах. И сегодня пассажи, сохранившиеся во многих городах, функционируют столь же активно, как и прежде.

Прием устройства над улицами остекленных перекрытий применяется и в современном градостроительстве. В историческом центре Гамбурге создана

Торговый пассаж — галерея короля Умберто в Неаполе, Италия, конец XIX в

Рис. 4.1.5. Торговый пассаж — галерея короля Умберто в Неаполе, Италия, конец XIX в.

система, состоящая из семи взаимосвязанных пассажей общей длиной более 1 км, пронизывающая центральные кварталы города и возродившая его традиционную торгово-общественную функцию. Самым крупным из гамбургских пассажей является «Ганзафиртель», задуманный не только как торговый центр, но и как коммуникационное общественное пространство, обеспечивающее, подобно пассажам XIX в., кратчайшие связи между центральными улицами. Удобные пешеходные пути под остекленными сводами действуют круглосуточно, независимо от работы учреждений и предприятий [13, 38].

Пешеходные зоны. В наиболее многолюдных местах общественных центров создаются пешеходные зоны. Высокая градостроительная значимость территорий общественных центров, уникальная, как правило, застройка определяют повышенные требования к качественным характеристикам формируемой пространственной среды.

В пределах пешеходных зон общественных центров размещается оборудование для отдыха (скамьи, столы, теневые навесы, урны и др.), детское игровое оборудование на специальных площадках, вспомогательное оборудование (торговые киоски, кабины интернет-связи, велостоянки и др.), информационное оборудование (маршрутные схемы, информационные щиты, табло, стенды, указатели и др.). Вблизи мест массовых посещений должны размещаться общественные туалеты.

При благоустройстве общественных центров применяются разные типы мощения, отличающиеся цветом, фактурой, размером элементов мощения, их рисунком, сочетанием разных материалов. Применение декоративного мощения позволяет не только повысить эстетические качества среды, но и внести дополнительную знаковую информацию, облегчая ориентацию. С помощью мощения можно подчеркнуть парадность или интимность пространства, выделить главное направление движения, места «островной» рекреации, детские игровые площадки, паркинги и др.

В составе пешеходных зон общественных центров размещаются места кратковременного отдыха в окружении зеленых насаждений, водных устройств.

 
Посмотреть оригинал
< Пред   СОДЕРЖАНИЕ   ОРИГИНАЛ     След >