ПРЕДИСЛОВИЕ
Курс «Дорожно-строительные материалы и изделия» является важным для подготовки специалистов дорожного профиля, потому что ни одно транспортное сооружение нельзя правильно спроектировать, построить и эксплуатировать без наличия соответствующих строительных материалов и всесторонней информации об их свойствах.
Стоимость дорожно-строительных материалов в общих затратах на строительство автомобильной дороги составляет 50...60 %, поэтому вопросам снижения материалоемкости их производства уделяется большое внимание. Для этих целей рекомендуется широко использовать местные строительные материалы и побочные продукты производства (золы, шлаки, отработанные формовочные смеси и др.).
При строительстве и ремонте дорог также находят широкое применение искусственные каменные материалы, модифицированные битумы, дорожные асфальто- и цементобетоны с активированными компонентами, погодоустойчивые и прочные пластмассы. Поэтому в пособии учитывается тенденция последовательного перехода на полную индустриализацию производства строительных материалов, в частности поставку вяжущих компонентов и изделий высокой строительной готовности (например, капсулированного битума, гранулированного асфальтовяжущего вещества для асфальтовых бетонов).
Данное пособие подготовлено в соответствии с типовой программой дисциплины «Дорожно-строительные материалы и изделия» для студентов высших учебных заведений по специальности 1-70 03 01 «Автомобильные дороги». Его цель — дать студентам системные знания в области теории, технологии и практического, рационального применения строительных материалов при строительстве, ремонте и содержании объектов дорожного хозяйства.
Дисциплина «Дорожно-строительные материалы и изделия» опирается на знания студентов по физической и коллоидной химии, физике, математике и другим учебным дисциплинам. Освоение этих фундаментальных дисциплин в контексте с изучаемой прикладной дисциплиной дает возможность глубже разобраться в сущности формирования структуры материалов при различных технологических процессах их получения и в режимах взаимодействия с окружающей средой в эксплуатационный период.
В реальных условиях «работы» материала в конструкциях он испытывает воздействия не только погодно-климатических факторов, но и силовых нагрузок. В последнем случае особенности влияния таких факторов рассматриваются с учетом знаний, полученных при изучении курса «Сопротивление материалов».
В настоящее время при разработке технологических режимов производства и выборе оптимальных составов различных композиций широко применяются математические методы планирования и пр. Таким образом, фундаментальные знания по общетеоретическим дисциплинам позволяют не только оценить потенциальные возможности строительных материалов, но и принимать обоснованные решения по их использованию в конкретных эксплуатационных условиях.
Известно, что прогресс науки и техники постоянно вносит существенные коррективы в нормативно-технические документы (ГОСТы, СТБ, СНиПы, ТУ, ДМД и др.), что стимулирует появление новых материалов и технологий. Такая ситуация влияет на ускоренное «старение» учебной литературы, которая не успевает отражать нововведения, совершающиеся в течение сравнительно короткого периода времени (5-10 лет). Чтобы продлить «жизнь» данного пособия, авторы стремились излагать информацию по основным видам строительных материалов с учетом возможного появления новых или совершенствования известных технологий.
Образовательные задачи, решаемые пособием, включают:
- ? изучение материалов, применяемых в конструкциях сооружений дорожного комплекса в данный момент, и возможностей их улучшения в будущем;
- ? знакомство с информацией о способах ресурсо- и энергосбережения при получении и применении строительных материалов с соблюдением требований промышленной экологии и охраны окружающей среды.
Авторы стремились к краткости изложения разделов дисциплины при максимально возможной иллюстративности, историчности и научной обоснованности эффективного получения и сохранения свойств материалов в эксплуатационный период. В конце каждой главы приведены вопросы и задания для самоконтроля и осмысления проработанного материала.
Пособие написано коллективом авторов: доктор технических наук, профессор Я.Н. Ковалев, кандидат технических наук, доцент С.Е. Кравченко, кандидат технических наук В.К. Шумчик. Общее методологическое руководство и научное редактирование выполнено Я.Н. Ковалевым.
Авторы признательны рецензентам: заслуженному деятелю науки, доктору технических наук, профессору В.Н. Яромко и кандидату технических наук, доценту С.Н. Березовскому — за ценные замечания по содержанию и структуре пособия, которые учтены при подготовке рукописи к изданию.
Авторы: Ковалев Я.Н., Кравченко С.Е., Шумчик В.К.