Автоматизированные системы управления электрическим подвижным составом

ВведениеЭФФЕКТИВНОСТЬ АВТОМАТИЗАЦИИ ЭЛЕКТРОПОДВИЖНОГО СОСТАВА 1.1. Условия работы бортовой аппаратуры систем автоматизированного управленияЭтапы совершенствования элементной базы и аппаратуры САУТехнико-экономическая эффективность автоматизации ЭПСЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭПС Усилительные и переключающие аналоговые элементыСвойства и характеристики операционных усилителей.Сумматоры.Элементы интегрирования.Элементы дифференцирования.ПИ-регуляторы.ПД-регуляторы.ПИД-регуляторы.Электронные реле.Цифровые микросхемные элементыЛогические операции.Логическое отрицание (инверсия).Логическое сложение (дизъюнкция).Логическое умножение (конъюнкция).Цифровые микросхемные модули.Логические модули И-НЕ серии К555.Логические модули И-ИЛИ-НЕ серии К555. Логические модули И-НЕ серии К176.Логические модули ИЛИ-HE серии К176.-триггер.-триггер Т-триггер.-триггер. Преобразователи цифровых и аналоговых сигналовГенераторы пилообразного напряженияФазорегуляторыФазорегулятор блока БРФ-176.Фазорегулятор блока БФУ-535.Измерительные преобразователи (датчики) сигналовФормирователи импульсов и драйверыМодули управления электроаппаратамиВыводыСИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ВЫПРЯМИТЕЛЬНО-ИНВЕРТОРНЫМИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯМИ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ65, ВЛ85Силовая цепь и функциональная схема системы управления преобразователямиАлгоритм управления ВИП в тяговом режимеАлгоритм управления ВИП в режиме рекуперативного торможенияСистема управления ВИПОсновные элементы блоков управления БУВИП-030, БУВИП-133Блок автоматического управления тяговыми и тормозными режимами электровозовВыводыМИКРОПРОЦЕССОРНЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И ДИАГНОСТИКИ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ЭП1, ЭП1М, 2ЭС5К Схемы силовых цепей и функциональные схемы систем управления электровозовФункциональная схема микропроцессорной системы управления и диагностики МСУД электровоза ЭП1Функциональная схема микропроцессорной системы управления и диагностики МСУД-Р электровоза 2ЭС5КАлгоритмы управления тяговым электроприводом электровоза ЭП1Тяговый режим.Режим рекуперативного торможения.ВыводыМИКРОПРОЦЕССОРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АСИНХРОННЫМИ ТЯГОВЫМИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ ЭЛЕКТРОВОЗА 2ЭС5 Схема силовой цепи и функциональная схема системы управления преобразователямиХарактеристики асинхронного электродвигателяОбобщенные векторы тока и потокосцепления асинхронного электродвигателяСтруктурная схема асинхронного тягового электроприводаСистема автоматического управления асинхронным тяговым электродвигателемАлгоритмы управления автономным инвертором напряженияАлгоритмы управления четырехквадрантным преобразователем 4QSВыводыСИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ СИЛОЙ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ВЛ80Т, ВЛ80С Силовая цепь и функциональная схема системы управленияЭлектрооборудование силовой цепи.Функциональная схема блока автоматического управления реостатным торможением БУРТ-016Устройство и работа основных блоков БУРТ-016СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОВЫМИ И ТОРМОЗНЫМИ РЕЖИМАМИ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ЭТ2, ЭТ2М, ЭД4М Общие сведения о системе автоматизированного управления электропоездомРабота силовой схемы и системы управления в тяговом и тормозном режимахРекуперативное и реостатное замещающее торможение с независимым возбуждением тяговых электродвигателей.Реостатное торможение с последовательном возбуждении тяговых электродвигателей.Устройство и работа блока регулятора ускорения БРУУстройство и работа блока управления торможением БУТ (САУТ)Алгоритм управления выпрямителем цепи возбужденияУстройство и принцип действия основных элементов блока БУТ (САУТ)Датчики тока ДТЯ, ДТЯ1, ДТВВыводыСИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОВЫМИ И ТОРМОЗНЫМИ РЕЖИМАМИ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ЭР9Т, ЭД9Т Функциональные схемы силовых цепей и системы управления электропоездовСистема автоматизированного управления режимами тяги и реостатного торможенияФункциональная схема системы автоматического управления реостатным торможением БУТРУстройство и принцип действия элементов системы управления реостатным торможениемВыводыРекомендуемая литература
 
  РЕЗЮМЕ   След >