Меню
Главная
Авторизация/Регистрация
 
Главная arrow Логистика arrow Инновационные процессы логистического менеджмента в интеллектуальных транспортных системах. Т. 4. Наиболее крупные инновационные разработки конкретных задач в области логистического менеджмента

Инновационные процессы логистического менеджмента в интеллектуальных транспортных системах. Т. 4. Н

РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ЭКСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ ПОСТАВКИ ЗЕРНА Состояние, тенденции развития транспортно-логистической системы перевозок зерна Развитие национальной грузовой базы перевозок зернаРазвитие транспортной инфраструктуры зернового экспортаРынки сбыта российского зерна Особенности формирования инфраструктуры хранения и перевозок зернаЭлеваторные мощностиСпециализированный подвижной состав и суда для перевозки зернаПортовые зерновые терминалы Перевозки зерна и государственная транспортная политика Транспортное обеспечение зернового рынкаВиды перевозок зернаКонкуренция видов транспорта на экспортных направленияхКомпании-операторы железнодорожных перевозок зерна Основные факторы развития терминально-транспортной инфраструктуры хранения и перевозок зерна Инфраструктура зернового рынкаГеографические границы рынка услуг по хранению зернаБаланс мощностей терминальной инфраструктуры зернового рынка Грузоформирующие узлы в логистической цепи поставок зернаКонсолидация зерновых отправокМаршрутизация перевозокКластерный подход к размещению узловых элеваторов Развитие портовых мощностей Научные исследования вопросов развития зерновых перевозок Концепция развития транспортно-логистической системы зерновых перевозок и оценка эффективности создания грузоформирующих узлов Предложения к концепции развития инфраструктуры зернового рынка Основные мероприятия по развитию терминально -транспортной инфраструктуры Анализ эффективности включения грузоформирующих узлов в транспортно-логистическую систему перевозок зерна Обоснование концепции формирования сети зерновых грузоформирующих узлов с привязкой к порту «Новороссийск» Техническое обоснование типового проекта объекта инфраструктуры зернового рынка, предназначенного для приема, хранения и перевалки зерна Функциональное назначение объекта Обоснование вместимости объекта, обоснование состава объекта и варианты его модификации в зависимости от нужд конкретного региона. Лаборатория качества зерна. Регламент технологического процесса. Основные требования к технологическому оборудованию и анализ применяемых технологий. Постоянные и переменные затраты Обоснование возможности увеличения грузопотока зерновых грузов терминалов ОАО «НКХП» и ОАО «НЗТ» в порту Новороссийск с учетом пропускной способности Новороссийского железнодорожного узла МОДЕЛИРОВАНИЕ ГРУЗОПОТОКОВ НА ОСНОВЕ УПРАВЛЯЕМЫХ СЕТЕЙ В СИСТЕМЕ УСКОРЕННЫХ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ Классификация объектов контейнерной инфраструктуры Методы интеллектуального анализа данных Анализ методов и моделей Постановка задачи планирования развития контейнерной инфраструктуры Формирование и эконометрическая параметризация модели интермодальных перевозок в виде управляемой сети динамических грузопотоков Формальная модель грузопотоков в системе интермодальных перевозок Модель преобразования потоков при консолидации грузов Формальная модель грузопотоков в системе интермодальных перевозок Выделение значимых факторов Задачи оптимизации управления интермодальными перевозками Задача выбора системы размещения задействованных терминалов Оценка эффективности включения КТК в контейнерную систему Эвристический алгоритм размещения КТК Задача оптимального управления грузопотоками в системе интермодальных перевозок Апробация методов моделирования интермодальных перевозок ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК НА ОСНОВЕ СОЗДАНИЯ УСТОЙЧИВОЙ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ МОДАЛЬНОГО ТИПА ДЛЯ ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ОБРАБОТКИ ГРУЗОВЗ.1. Некоторые подходы к реализации инновационных идей в формировании и функционировании транспортно-логистической системы высокоскоростной доставки грузов Инфраструктура цепей поставок грузов Логистические системы цепей поставок грузов Информационное сопровождение цепей поставок грузов в авиационном грузовом терминале Техническое оснащение цепей поставок через авиационный грузовой терминал (на примере аэропорта «Внуково») Процессы товародвижения в логистических цепях высокоскоростной доставки грузов Моделирование маршрутов движения в логистических цепях поставок грузов Алгоритмы динамического определения маршрутов доставки грузов в логистических системах Моделирование управления запасами в логистических системах при случайном спросе Моделирование системы транспортировки с использованием терминальных комплексов Формирование логистических цепей поставок субъектами рынка Идеология регионального консолидирующего логистического центра Моделирование процессов системы доставки грузов Моделирование складской подсистемы Моделирование грузообразующих и грузопоглощающих пунктов и логистического центра Моделирование показателей эффективности системы доставки Формирование организационно-технологической среды интегрированной логистической поддержки при скоростной обработке и доставке грузов Повышение конкурентоспособности продукции на основе интегрированной логистической поддержки Управление качеством информации на основе каталогизации Разработка информационной технологии каталогизации Сформированный массив нормативно-справочной информации по каталогизации экспортируемой продукции военного назначения Разработка и внедрение программно-аппаратных средств каталогизации Технические решения по созданию интегрированной среды продукции на основе электронной модели документооборота (RFID)Аппаратно-программные решения по созданию интегрированной средыАрхитектурные принципы системыФункции системыТиповые объекты системы Информационные технологии и платформы, обеспечивающие высокоскоростную доставку грузов на основе комплексной автоматизации и интеллектуализации проактивного управления функционально-устойчивыми интегрированными транспортно-логистическими и интеллектуальными информационными системами нового поколения Актуальность и состояние исследований и разработок в области комплексной автоматизации и интеллектуализации проактивного управления интегрированными транспортно-логистическими и информационными системамиАктуальность выполненных исследованийХарактеристика состояния исследований в рассматриваемой предметной области Концепция проактивного управления структурной динамикой сложных объектов и ее реализация при совместном синтезе интегрированных функционально-устойчивых транспортно-логистических и информационных систем нового поколения Новые научные результаты Новые практические результаты Выводы и рекомендации по дальнейшему развитию информационных технологий и систем Обобщенная инфраструктура интегрированной транспортно-логистической системы цепей поставок высокоскоростной обработки и доставки грузов ЛОГИСТИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ФОРМИРОВАНИЮ ПАССАЖИРСКОЙ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ БОЛЬШОГО ГОРОДА Концептуальные основы направления сити-логистика Описание объекта исследования История создания МОЖД Железнодорожный узел Москвы Перспективы развития МК МЖД Расчетно-технологическая часть Создание инфраструктуры ТПУ на МК МЖД Создание пассажирских перевозок на МК МЖД Архитектурная концепция станций МК МЖД Транспортная система МКЖД и ее станции с пассажирскими терминалами Проекты Транспортно-пересадочных узлов «СИТИ» Анкетирование жителей г. Москвы Зарубежный опыт Организация пассажирского движения Критика проекта Оценка экономической эффективности Определение зон рационального использования транспорта Выбор и обоснование показателей для оценки эффективности использования пассажирского транспорта Расчеты. Различные варианты передвижения Производственно-экологическая безопасность Влияние железнодорожного транспорта на загрязнение окружающей природной среды Определение выбросов от маневровых тепловозов Определение выбросов от путевой железнодорожной техникиЗаключениеСписок литературы
 
Если Вы заметили ошибку в тексте выделите слово и нажмите Shift + Enter
РЕЗЮМЕ След >
 
Популярные страницы