От авторов
В предлагаемом учебном пособии «Организация пригородных железнодорожных перевозок» на основе опыта реформирования железнодорожного транспорта России и создания региональных пригородных компаний сформулированы принципы и представлены основные задачи совершенствования технологии и организации пригородных перевозок железнодорожного транспорта.
Пригородные пассажирские перевозки на железнодорожном транспорте — важнейшая составляющая перевозочного процесса, удельный вес которой составляет от 30 до 50 %. Одной из особенностей пригородного пассажирского железнодорожного транспорта является его ярко выраженный социальный характер.
Основной задачей организации и управления пригородным пассажирским комплексом является обеспечение полного и качественного удовлетворения платежеспособного спроса населения на перевозки с минимальными издержками, достижение максимальной эффективности функционирования пригородного железнодорожного пассажирского транспорта.
Для сокращения убыточности пассажирского комплекса необходимо определить пути, позволяющие повысить эффективность функционирования системы освоения пригородных пассажиропотоков; сократить затраты на перевозки пассажиров при одновременном повышении качества перевозок и обеспечении безопасности, комфортабельности, срочности; повысить конкурентоспособность пригородного пассажирского железнодорожного транспорта; изыскать возможность предоставления качественно новых дополнительных услуг пассажирам.
Важнейшими из этих мероприятий являются реформирование структуры управления пригородных пассажирскими перевозками, разработка информационных технологий для решения комплекса оптимизационных задач, позволяющих сократить убыточность перевозок пассажиров.
Внедрение в практику работы пассажирского железнодорожного транспорта информационных технологий на основе математических моделей, адекватно отражающих процесс пригородных пассажирских перевозок, позволяет по-новому обозначать и находить решение сложных задач организации пассажирских перевозок.
В современных условиях эксплуатации железнодорожного транспорта важнейшее значение приобретают экономико-математические методы управления и организации пассажирских перевозок, направленные на удовлетворение требований пассажиров при одновременном сокращении затрат железнодорожного транспорта.
Приведенные в пособии постановки новых задач и решение традиционных более точными методами позволяют получить наибольший эффект в тех случаях, когда задачи организации перевозочного процесса в пассажирском движении в достаточной степени формализованы и их решение основано на применении информационных технологий и вычислительной техники.
Характер факторов, влияющих на организацию перевозочного процесса, рассмотрен на примерах, возникающих в практической работе при составлении графика движения пассажирских поездов, графика оборота пригородных составов и других технологических документов.
Авторы надеются, что пособие не только повысит знания в области организации перевозочного процесса в пригородном пассажирском движении, но и окажет практическую помощь в умении пользоваться ими.
Авторы приносят глубокую благодарность С.О. Шатских за помощь в подготовке рукописи.
