Области научного исследования в логистике

В соответствии с нормативно-методической базой, действующей в современных условиях и регламентирующей деятельность высшего образования в Российской Федерации, логистика была отнесена к научной специальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством». Вместе с тем, детальное изучение логистики показывает, что данное научное направление не всегда можно четко отнести к управленческой области исследований. Имея техническую природу, логистика в большей степени относится к отдельному направлению научных исследований, которое необходимо выделить в паспорте научных специальностей.

Формула действующей научной специальности предусматривает исследование экономических систем различного масштаба, уровня, сфер действия, форм собственности в качестве объектов управления, их генезис, формирование, развитие, прогнозирование. В качестве отдельного объекта исследования могут выступать теоретические и методологические принципы, методы и способы управления этими системами, а также институциональные и инфраструктурные аспекты развития экономических систем. Различные аспекты изучения субъектов управления экономическими системами (государственные, транснациональные, региональные, корпоративные управленческие структуры, а также менеджеры как субъекты управления) также могут рассматриваться в качестве объектов управления.

Предмет исследования составляют отношения управленческого типа, которые возникают на различных этапах жизненного цикла экономических систем, таких как зарождение, становление, формирование, развитие, стабилизация, разрушение.

Перечень областей научной специальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством» включает 15 областей (рис. 1.1), в том числе логистику.

Рассмотрим более подробно содержание логистики как области исследования. В соответствии с паспортом научной специальности^[1] содержанием научных исследований в логистике могут быть планирование, организация и управление потоками материальных, информационных, финансовых и людских ресурсов с целью их рационализации. Объектом исследования в логистике традиционно является потоковая деятельность, в которой можно выделить такие типы потоков, как материальные, информационные, финансовые, сервисные. Расширение объекта исследования может быть достигнуто за счет исследования таких потоков на различных уровнях управления, а именно: как в целом по народному хозяйству, так и в регионах страны, в цепях поставок и на отдельных предприятиях.

Рис. 1.1. Области научной специальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством»

Перечень содержательной части научных исследований в логистике достаточно многообразен и может быть представлен в виде следующих групп вопросов.

• 1. Теоретическая группа вопросов научных исследований в логистике, которая связана с изучением проблем логистики и управления цепями поставок на концептуальном уровне, с определением их народнохозяйственной значимости и вклада в общую хозяйственную деятельность страны. Теоретические исследования проводятся в сфере изучения определенных аспектов управления логистической инфраструктурой, а также в сфере функциональных областей логистики, к которым относятся снабжение, производство, распределение, возвратная (реверсивная) логистика. Отдельными теоретическими вопросами выступает управление запасами в логистических системах и основы формирования логистических центров. При этом, поскольку формирование логистических центров сопряжено с финансовыми затратами, достаточно важным научным направлением выступает исследование моделей государственно-частного партнерства при создании логистических центров.
• 2. Методологическая группа вопросов научных исследований в логистике, которая связана с изучением совокупности методов, применяемых в различных направлениях оптимизации логистической деятельности. В данной группе вопросов изучаются методологии логистической интеграции, межфункциональной и межорганизационной логистической координации, управления логистическими рисками; методы управления складированием. Отдельный блок научных исследований посвящен изучению методологии контроллинга и проведению оценки эффективности процессов в цепях поставок на основе построения сбалансированной системы показателей. В последнее время стали набирать популярность информационные услуги, которые играют все более значимую роль на мезоэкономическом уровне, участвуют в повышении уровня социально-экономического развития, активизации резервов и обеспечении совершенствования управления. В этой связи актуальным вопросом представляется развитие методологии логистики в сфере информационных услуг, а именно электронной торговли, банковской и биржевой сферы, таможенного оформления, информационного бизнеса.
• 3. Отраслевая группа вопросов научных исследований в логистике, которая связана с изучением сущности логистического сервиса, его видов, уровня, эффективности. Конечные результаты бизнеса будут всегда зависеть от эффективности логистического обслуживания товарных потоков, в связи с чем необходимы исследования по оценке качества такого обслуживания, разработке методов повышения качества, общего улучшения логистических бизнес-ориен-тированных процессов. Моделирование и оптимизация параметров логистических бизнес-процессов может осуществляться для организаций различного масштаба и организационно-правовых форм, однако разработка единого концептуального подхода позволит применять типовые модели для стандартизированных логистических бизнес-процессов с целью повышения их качества. Логистика осуществляется не только в системе материального производства, но и в сфере услуг, которые отличаются такими свойствами, как неосязаемость, невозможность накапливания, перманентность качества, единство с источником их оказания. Исследование особенностей логистики в сфере услуг и разработка методов обеспечения надлежащего уровня их качества позволит предприятиям сферы услуг работать более эффективно. Отдельным научным вопросом выступает изучение логистики в системе научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, технопарков, кластеров, а также аутсорсинг логистической деятельности в цепях поставок.
• 4. Практико-ориентированная группа вопросов научных исследований в логистике, которая рассматривает принципы проектирования и функционирования логистических систем на микро-, мезо- и макроуровнях, а также направлена на определение цели и критериев оценки систем. В данной группе вопросов изучаются направления государственного регулирования логистических процессов в цепях поставок экономическими методами с целью оптимального сочетания планово-регулируемого и рыночного механизма. Интегрированное планирование в цепях поставок позволяет добиться большего синергетического эффекта, что обусловливает важность исследования данного вопроса как на микро-, так и на макроуровнях. Проблемы построения глобальных логистических систем и цепей поставок транснациональных корпораций и финансово-промышленных групп затрагивает макрологистику. Также на макроуровне проводятся исследования международных логистических систем в части разработки их экономического обоснования и оценки эффективности. Оптимизация и управление операционной логистической деятельностью с выделением таких процессов, как складирование, транспортировка, управление заказами, упаковка представляет собой микрологистику. Управление закупками материальных ресурсов и рационализация материально-технического обеспечения различных секторов народного хозяйства является отдельным направлением исследований в данной группе вопросов.

Одним из важнейших вопросов как теоретического, так и прикладного, практического, характера выступает привлечение инвестиций в развитие логистики на различных уровнях, от отдельного логистического предприятия (или предприятия, имеющего в организационной структуре управления логистическое подразделение) до комплексных логистических центров, сформированных на определенной территории. Вполне очевидно, что дальнейшее развитие логистики зависит от эффективности привлеченных и вложенных в конкретный объект инвестиций. Поскольку любая инвестиционная деятельность требует затрат, то исследование логистических затрат в цепях поставок и определение их роли в формировании рыночных цен и оценка влияния на конкурентоспособность продукции на рынке также является важным научным вопросом, требующим решения.

Достаточно важным научным направлением является исследование моделей, определяющих сетевую структуру цепей поставок, а также конфигурацию логистических сетей. В настоящее время структура цепей поставок подвергается влиянию цифровых технологий, что дает дополнительные возможности для проведения научных исследований в логистике.

выводы

Научная база логистики была сформирована на основе смежного применения методов, являющихся частью таких научных направлений, как теоретические исследования систем и системный анализ, исследования в области кибернетики, математические методы исследования операций.

Кроме того, научная база логистики формируется с использованием синергетического подхода, методов экономико-математического моделирования и других научных дисциплин.

Логистика как научная дисциплина послужила созданию и развитию специальных научных направлений и дисциплин, например, теории массового обслуживания, теории управления запасами, теории графов, методов решения транспортной задачи, методов оптимизации потоков в сетях, оптимизации сетевых графиков проектов и др.

Области научного исследования в логистике включают несколько групп вопросов. Теоретическая группа вопросов научных исследований в логистике связана с изучением проблем логистики и управления цепями поставок на концептуальном уровне, определением их народнохозяйственной значимости и вклада в общую хозяйственную деятельность страны.

Методологическая группа вопросов научных исследований в логистике связана с изучением совокупности методов, применяемых в различных направлениях оптимизации логистической деятельности.

Отраслевая группа вопросов научных исследований в логистике связана с изучением сущности логистического сервиса, его видов, уровня, эффективности.

Практико-ориентированная группа вопросов научных исследований в логистике рассматривает принципы проектирования и функционирования логистических систем на микро-, мезо- и макроуровнях, а также направлена на определение цели и критериев оценки систем.

РЕКОМЕНДУЕМАЯ УЧЕБНАЯ ЛИТЕРАТУРА

• 1. Гаджинский, А. М. Логистика:учебник/А. М. Гаджинский. -21-е изд. — Москва: Дашков и К°, 2017. — 420 с. — URL: https://znanium. com/catalog/product/414962 (дата обращения: 27.01.2022).
• 2. Иванов, М. Ю. Логистика: учеб, пособие / М. Ю. Иванов, М. Б. Иванова. — 3-є изд. — Москва: РИОР; ИНФРА-М, 2020. — 90 с. — URL: https://znanium.com/catalog/product/1052239 (дата обращения: 27.01.2022).
• 3. Носов, А. Л. Логистика: учебное пособие / А. Л. Носов. — Москва: Магистр; Инфра-М, 2021. — 184 с. — (Бакалавриат). — URL: https:// znanium. com/catalog/product /1181040 (дата обращения :27.01.2022).

НОРМАТИВНО-ПРАВОВЫЕ ДОКУМЕНТЫ

Паспорт научной специальности 08.00.05 «Экономика и управление народным хозяйством» — URL: http://arhvak.minobrnauki.gov.ru/316

РЕКОМЕНДУЕМАЯ НАУЧНАЯ ЛИТЕРАТУРА

• 4. Афанасенко, И. Д. Логистика в системе совокупного знания: монография / И. Д. Афанасенко, В. В. Борисова. — Москва: ИНФРА-М, 2022. — 169 с. — (Научная мысль). — URL: https://znanium.com/ catalog/product/1843258 (дата обращения: 27.01.2022).
• 5. Меркулина, И. А. Логистические аспекты в системе управления конкурентоспособностью организаций ТЭК // Экономика отраслевых рынков: формирование, практика и развитие. Бизнес-модели реализации концепции Smart City: европейский опыт: сб. мат-лов III Межвузовской научной конференции и круглого стола. — 2-е изд. — Москва: Финансовый ун-т при Правительстве Российской Федерации, 2021. — С. 202—207.
• 6. Мищенко, А. В. Оптимизационные модели управления ограниченными ресурсами в логистике: монография / А. В. Мищенко, А. В. Иванова. — Москва: ИНФРА-М, 2021. — 253 с. — (Научная мысль). — URL: https://znanium.com/catalog/product/1082948 (дата обращения: 27.01.2022).
• 7. Николаева, Е. А., Яковлева, Е. И. Кибернетика и ее роль в логистических системах // Мат-лы IX Всероссийской научно-практической конференции молодых ученых «Россия молодая», 18—21 апреля, 2017г.-С. 131-134.

ГЛОССАРИЙ

Логистика — это организационно-экономическая система, представленная в виде сложной структуры, которая обеспечивает функционирование элементов звеньевого типа, объединенных единым процессом управления потоками, имеющими материальную, информационную, финансовую или сервисную природу.

Логистическое звено — это экономически и (или) функционально обособленный объект, дальнейшая декомпозиция которого не может быть реализована в рамках решаемой задачи.

Логистическая функция — это совокупный набор логистических операций.

Предмет исследования в логистике—это отношения управленческого типа, которые возникают на различных этапах жизненного цикла экономических систем, таких как зарождение, становление, формирование, развитие, стабилизация, разрушение.

Содержание научных исследований в логистике—это планирование, организация и управление потоками материальных, информационных, финансовых и людских ресурсов с целью их рационализации

ПРАКТИКУМ

Вопросы и задания для самоконтроля

• 1. Что представляет собой логистика как наука?
• 2. Какие научные направления были положены в основу формирования и развития логистики как науки?
• 3. Какие научные дисциплины были положены в основу формирования и развития логистики как науки?
• 4. Охарактеризуйте научные принципы логистики.
• 5. Опишите области научных исследований в логистике.
• 6. Что выступает предметом научных исследований в логистике в соответствии с научной специальностью 08.00.05?
• 7. Что выступает объектом научных исследований в логистике в соответствии с научной специальностью 08.00.05?
• 8. Какие вопросы относятся к теоретической группе вопросов научных исследований в логистике?
• 9. Какие вопросы относятся к методологической группе вопросов научных исследований в логистике?
• 10. Какие вопросы относятся к отраслевой группе вопросов научных исследований в логистике?

11. Какие вопросы относятся к практико-ориентированной группе вопросов научных исследований в логистике?

Тестовые задания

• 1. Концепция появления и развития теории логистики основана:
  • а) на теории систем;
  • б) системном анализе;
  • в) кибернетике;
  • г) математических методах исследования операций;
  • д) экономико-математическом моделировании;
  • е) теории массового обслуживания;
  • ж) теории управления запасами;
  • з) теории графов.
• 2. Логистика как научная дисциплина послужила созданию и развитию таких специальных научных направлений и дисциплин, как:
  • а) теория систем;
  • б) системный анализ;
  • в) кибернетика;
  • г) математические методы исследования операций;
  • д) экономико-математическое моделирование;
  • е) теория массового обслуживания;
  • ж) теория управления запасами;
  • з) теория графов.
• 3. Принцип, на основании которого в логистике применяется сравнительный подход к оценке реакций управляющего субъекта, при этом выполнение данного принципа обеспечивается, если разнообразие отклика реакций, возникающих в процессе деятельности управляющего субъекта, не меньше, чем разнообразие состояний управляемого объекта, — это принцип:
  • а) необходимого разнообразия;
  • б) эмерджентности;
  • в) внешнего дополнения;
  • г) внутреннего дополнения;
  • д) обратной связи.
• 4. Принцип, заключающийся в том, что увеличение и усложнение логистической системы с большой вероятностью приводит к существенным различиям между элементами системы и системой в целом, в том числе в отношении их целей и свойств, — это принцип:
  • а) необходимого разнообразия;
  • б) эмерджентности;

• в) внешнего дополнения;
• г) внутреннего дополнения;
• д) обратной связи.
• 5. Принцип, в котором формируется постоянный замкнутый контур информационного обмена между субъектом управления и управляемым объектом, — это принцип:
  • а) необходимого разнообразия;
  • б) эмерджентности;
  • в) внешнего дополнения;
  • г) внутреннего дополнения;
  • д) обратной связи.

Ситуационное задание

Логистическая система ООО «Логсинтез» выполняет следующие логистические операции:

• • организация хранения товарно-материальных ценностей на внутризаводских складах;
• • организация и проведение погрузочно-разгрузочных работ;
• • организация и выполнение транспортировки грузов;
• • обработка заказов на поставку продукции;
• • доставка продукции потребителям (экспедирование);
• • обработка претензий и организация возвратной логистики.

Определите, какие внутренние и внешние логистические функции осуществляет логистическая система ООО «Логсинтез».

Кейс «Организация участка по очистке (промывке) железнодорожных нефтебензиновых вагонов цистерн»

Введение

На сегодняшний день вагоноремонтное предприятие ООО «Дельта» специализируется на проведении плановых видов ремонта подвижного состава для перевозки штучных, сыпучих и наливных химических грузов.

Для повышения конкурентоспособности среди вагоноремонтных предприятий Северо-Кавказской железной дороги и возможности оказания полного спектра услуг в сфере ремонта подвижного состава необходимо проработать вопрос организации участка по очистке (промывке) железнодорожных нефтебензиновых вагонов цистерн.

Задачи кейса

• 1) обоснование целесообразности организации участка по очистке (промывке) железнодорожных нефтебензиновых вагонов цистерн (строительство модульной промывочной станции) в условиях основной производственной площадки ООО «Дельта» г. Невинномысска, с учетом географии нефтеперерабатывающих заводов, действующих и проектируемых магистральных нефтепродуктопро-водов, портов и основных железнодорожных транспортных потоков на Северо-Кавказской железной дороге;
• 2) рассчитать срок окупаемости проекта по организации участка по очистке (промывке) железнодорожных нефтебензиновых вагонов цистерн на основании приведенных ниже исходных данных, с учетом географии расположения ООО «Дельта» в г. Невинномысске.

Исходные данные кейса

• 1) необходимые затраты для осуществления данного проекта — 24 млн руб.;
• 2) стоимость оказания услуги по очистке (промывке) одного вагона цистерны для перевозки нефтепродуктов — 5 141,21 руб.;
• 3) производственная мощность модульной промывочной станции — 6 вагонов цистерн в сутки.

Глава 2

• [1] Паспорт научной специальности 08.00.05 Экономика и управление народным хозяйством: http://arhvak.minobrnauki.gov.ni/316